A mediados de septiembre comenzará a regir la nueva tarifa de colectivos que será de $9

El boleto de pasajeros de la empresa Patagonia Argentina tendrá un valor de 9 pesos y, en el caso de Transporte Diadema, será de 12 pesos. Los próximos aumentos serían en enero y mayo.

De acuerdo a lo resuelto y tras la aprobación de los concejales de nuestra ciudad, el boleto de pasajeros de la empresa Patagonia Argentina tendrá un valor de 9 pesos y, en el caso de Transporte Diadema, 12 pesos, tarifas que se aplicarán a mediados de septiembre. Se estima que los próximos aumentos se discutan en el marco del presupuesto del año 2017 y serían implementados en enero y mayo.

Sobre el tema, el intendente de Comodoro Rivadavia, explicó que "tras la promulgación de la ordenanza, se elevará la decisión a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y a Nación Servicios. Este trámite demora alrededor de 15 días y luego de esto, se comenzará a aplicar la nueva tarifa en el boleto", a mediados de septiembre.

"Nuestro compromiso es con la gente y buscamos que los aumentos en los servicios se den en forma escalonada, respetando la realidad que tenemos en Comodoro. Nadie es ajeno a la devaluación que estamos sufriendo en todo el país y lamentablemente no nos queda otra que aumentar el boleto. Pero lo vamos a hacer de la mejor manera posible y de forma escalonada, para que de ninguna manera afecte bruscamente el bolsillo de la gente",
manifestó el mandatario local.

"Es un tema delicado, pero esto había que hacerlo en algún momento. Se realizó como corresponde, con una doble lectura, con una audiencia pública donde se anotaron 30 personas y vinieron 18, que no estaban en desacuerdo con la tarifa pero sí en algunas acciones del servicio, del recorrido, y en eso estamos trabajando", argumentó Linares.

Los dos tramos restantes, el de $11 previsto para enero de 2017 y los $13 finales que alcanzaría el boleto en mayo ($14,50 y $17 para Diadema), deberán ser compulsados con los informes técnicos que el Ente de Control deberá presentar en diciembre de 2016 y abril de 2017 para comparar los datos vinculados con la cantidad de pasajeros sobre los que se basa la tarifa.

El SUBE resulta fundamental para establecer el costo real del pasaje porque arroja el número de usuarios, cifra por la que se debe prorratear el costo total del servicio para obtener el precio real del boleto. Ese número es el que más discusión genera dado que la única fuente hasta la fecha eran las declaraciones juradas de la transportista, que habiendo sostenido durante 8 años una cantidad invariable de 1,9 millones de pasajeros mensuales, en julio último aseguró que la cifra había bajado a 1,7 millones.
Esa es entonces la cifra a compulsar con el SUBE y Nación Seguros para ratificar o adaptar las tarifas planteadas.

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