Miguel Otero conoció la gloria en la monomarca Renault 12

El joven piloto de kilómetro 8 se llevó los laureles por primera vez escoltado por su tío Eduardo y Axel Crouchet en una divisional donde hubo 44 máquinas. En el TP 1.100 la victoria fue para el esquelense Mauro Larrachau, mientras que en el TC Austral celebró el santacruceño Gabriel Gonzalo con Chevrolet. En el cierre de la jornada, el TP Gol brindó una carrera emotiva donde celebró el actual campeón Sandro Abdala.

En la ventosa tarde comodorense se disputó ayer el Gran Premio El Tenaz Automotores con la participación de cuatro categorías y más de 115 máquinas en el autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia. La actividad no tuvo el retraso de la jornada del sábado, pero si una demora en la entrega de planillas por una discusión en la clasificación final de los Renault 12, que fue la primera en disputar su final, y terminó con el pace car en pista al haber cumplido el 75% de las vueltas.
La victoria con mucho suspenso quedó por primera vez para Miguel Otero, quien fue protagonista durante el fin de semana, y pudo redondear luego de varias competencias donde fue protagonista y por diferentes razones no podía lograr el triunfo tan deseado. En el podio lo escoltaron su tío, y referente de la divisional Eduardo "Lalo" Otero y Axel Crouchet, otro que pudo volver a los primeros planos de la competitiva categoría.
Ya en los primeros giros quedaron afuera de la batalla Julián Iglesias y Cristian Marsicano, lo que generó el primero ingreso del auto de seguridad, y en el cierre de la prueba cuando faltaba muy poco se golpearon el debutante Esteban Ubillos y Diego Moreno en el ingreso a la recta, lo que hizo que el comisariato deportivo cierre la prueba con vueltas menos, pero con el 75% disputadas para que los auxiliares de pista puedan trabajar con tranquilidad con los piloto involucrados.

LA REVANCHA DE GONZALO EN EL TC AUSTRAL

El TC Austral disputó la quinta fecha con un parque de 15 máquinas, y dominó de principio a fin Gabriel Gonzalo, quien había largado adelante seguido por Francisco "Paco" Rodríguez. La Chevy santacruceña pudo sacar una pequeña ventaja sobre el ex campeón que mostró un mejor rendimiento de mitad de carrera hacia el final donde acortó las distancias. El tercer escalón del podio, y con un andar muy parejo durante las 16 vueltas de competencia, terminó Sergio Larreguy con el Ford, quien pudo pasar a Javier Figueroa y sumar buenos puntos en el campeonato, que con este resultado lo tiene a Rodríguez en la cima con 105 puntos, y el ex campeón del TP 1100 quedó 99 unidades.
Con la victoria de ayer, el piloto de Los Antiguos se pudo tomar revancha de la tercera fecha cuando ganó en pista, pero no había logrado pasar la revisión técnica en el taller del Auto Moto Club, y ayer volvió a ratificar que quiere dar pelea.

EL TRIUNFO DE LOS FIAT SE FUE PARA ESQUEL

El TP 1100cc fue la tercera categoría en salir a disputar la final en el circuito número 3, de 3100 metros con 29 máquinas en pista. Walter Jones fue quien comenzó adelante en el trencito, y se cortaron cinco máquinas entre ellas Diego Lara, Mauro Larrachau, Sebastián Rodríguez y Pablo Arabia, pero la paridad de los Fiat 128 hizo que nadie pueda festejar hasta la bandera a cuadros.
Un golpe de escena importante fue el abandono del campeón, y actual puntero del campeonato Nicolás D'Elía quien apenas pudo dar dos giros y su máquina quedo tirada a un costado de la pista.
El liderazgo fue cambiante hasta que Mauro Larrachau tomó la punta y se llevó los laureles y los aplausos para Esquel. En el podio lo escoltaron Diego Lara y Walter Jones, pero con este resultado sigue arriba en el campeonato Nicolás D'Elía seguido por Pablo Arabia, que ayer fue cuarto, y Jones.

SANDRO ABDALA SE LLEVO EL TRIUNFO EN LA MEJOR FINAL DE LA JORNADA

El cierre de la jornada dominguera en el barrio Industrial brindó un gran espectáculo con la monomarca Gol en pista. La grilla con 22 máquinas tuvo tres protagonistas de lujo adelante. Emanuel Abdala, dueño de la clasificación y de una de las baterías largó adelante seguido por su papá Sandro y Juan Corchuelo, sin embargo el actual defensor del título no lo perdonó y pasó a liderar la competencia, mientras que Corchuelo esperaba su momento.
El golpe de escena se dio cuando faltando dos vueltas para el cierre "Manu" salió adelante en la bajada del tobogán, pero Juan Corchuelo se le puso a la par en la recta. El bicampeón del kárting no aflojó al venir por adentro, y al doblar se tocó con Corchuelo que se fue a la tierra, mientras que Sandro Abdala aprovechó y pasó a quedar adelante para sumar puntos importantes en la lucha por el campeonato. La distancia con el segundo pelotón hizo que Juan Corchuelo lo pueda sacar a pista, y llegar tercero en una final donde lo emotivo estuvo hasta la bajada de bandera.
La próxima fecha será el primer fin de semana de setiembre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.

FINALES

CATEGORIA RENAULT 12 (a 13 vueltas)
1° Miguel Otero 21m16s235/1000
2°Eduardo Otero a 575/1000
3° Axel Crouchet a 749/1000
4° Javier Casas a 754/1000
5° Pablo Urlacher a 1s702/1000
6° Leonardo Ortega a 2s777/1000
7° Argentino Riquelme a 4s106/1000
8° Ariel Izurieta a 5s789/1000
9° Cristian Robledo a 6s287/1000
10° Santiago Gamba a 7s994/1000

CATEGORIA TP1100 (a 14 vueltas)
1° Mauro Larrachau 19m13s448/1000
2° Diego Lara a 226/1000
3° Walter Jones a 410/1000
4° Pablo Arabia a 536/1000
5° Sebastián Rodríguez a 5s084/1000
6°Alejandro Vale a 7s115/1000
7° Nicolás Vale a 9s973/1000
8° Daniel Urbieta a 10s327/1000
9° Agustín Montecino a 11s638/1000
10° Leonardo Carrión a 11s654/1000

CATEGORIA TC AUSTRAL (a 16 vueltas)
1° Gabriel Gonzalo 18m50s070/1000
2° Francisco Rodríguez a 322/1000
3° Sergio Larreguy a 5s252/1000
4° Javier Figueroa a 11s923/1000
5° Marcelo Otero a 15s728/1000
6° Marcelo Pérez a 23s299/1000
7° Daniel Sauthier a 26s582/1000
8° Gerardo Almazán a 38s759/1000
9° Ramón Bach a 45s551/1000
10° Hugo Alvarez a 47s762/1000

CATEGORIA TP GOL 1.6 (a 14 vueltas)
1° Sandro Abdala 17m18s277/1000
2° Emanuel Abdala a 586/1000
3° Juan Corchuelo a 2s615/1000
4° Fabián López a 4s513/1000
5° Félix Arranz a 4s810/1000
6° Ariel Abdala a 15s013/1000
7° Alberto Pinto Vitorino a 19s759/1000
8° Darío Spina a 25s039/1000
9° Santiago Acevedo a 28s814/1000
10° Christian Abdala a 29s949/1000

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