Nicolás D'Elía y Francisco Rodríguez se llevaron la corona a una fecha del final

En el TC Austral y en el TP 1.100 se definió el campeonato en el "Gran Premio Estación de Servicio Belvedere", disputado ayer en el autódromo General San Martín. En el TP Gol 1.6 ganó por primera vez Christian Abdala en su cuarta presentación, y en el TP 1.100 el piloto de Puerto Madryn, Nicolás Vales, subió al escalón más alto del podio por primera vez.

Un domingo más de gloria para el Husar Motorsport. Primero la definición del TP 1100cc consagró por adelantado a Nicolás D'Elía en el autódromo General San Martín y en el cierre del "Gran Premio Estación de Servicio Belvedere", Francisco Rodríguez le dio la segunda alegría de la jornada al equipo con el triunfo y el título anticipado. Los abrazos para Maxi Husar se multiplicaron en el parque cerrado, y el mecánico agradeció a todos con una sonrisa.
El fin de semana en el TP 1100 fue redondo para el crédito de Puerto Madryn, Nicolás Vales que ya desde la clasificación demostró la contundencia de su máquina. Superó a D'Elía y también se adueñó de una de las baterías. La final pactada a 14 giros quedó en su poder, y el segundo escalón del podio quedó para Leonardo Carrión que volvió a los primeros planos de la divisional. El tercer escalón del podio fue para Walter Jones.
Sin embargo, la conversación por el campeonato tuvo a Nicolás D'Elía como protagonista porque el auto del Husar Motorsport se mostró competitiva y en la competencia final llegó en el cuarto lugar. Sus competidores en la lucha por el campeonato no pudieron terminar y eso le permitió retener la corona. Pablo Arabia solo pudo completar seis giros, y Mauro Larrachau fue excluido de la prueba por toques a los autos de Walter Jones y Héctor Matazmala.
Y si algo le faltaba al Husar Motorsport era la frutilla del postre con la definición del TC Austral. Sergio Larreguy y Francisco Rodríguez largaron adelante pero "Paco" pudo meterse adelante para liderar el trencito. El ingreso del pace car le puso suspenso, pero la Chevy del Husar Motorsport no perdió rendimiento en ningún momento de la competencia pactada a 18 vueltas. La mala fortuna de Larreguy en la vuelta 15 cuando perdió posiciones hasta quedar octavo hizo que "Paco" se tranquilice al no verlo en los espejos retrovisores. El piloto de Ford llegó finalmente en la 5ª colocación, y eso le dejó en bandeja el tercer título en el TC Austral, como pasó en el 2007 y en el 2013, también de la mano de Maximiliano Husar.

CHRISTIAN ABDALA SE ANOTO EN LA HISTORIA DEL TP GOL 1.6
La primera categoría en salir a escena para disputar sus finales fue la monomarca Gol 1.6 donde Christian Abdala y su papá Sandro largaron adelante. El sábado, el mayor de los dos festejó su cumpleaños pero su hijo había prometido regalarle cualquier cosa, lo que él quiera, menos la victoria. Y lo cumplió.
El joven piloto de 16 años aguantó paciente y esperó su momento porque con el semáforo en verde fue Sandro el que lideró el trencito que tuvo 27 máquinas en escena. Si bien, la pelea por el título es entre su padre y su hermano Emanuel, el más chico del Team demostró en tan solo cuatro carreras que su adaptación fue más rápida que lo esperado.
La victoria quedó para Christian, escoltado por su padre pero el tercer escalón del podio quedó en poder de Pablo Pires, quien le sacó la cuarta colocación a Manu, y la definición del título quedó para la última cita en el autódromo Mar y Valle de Trelew.
Más atrás quedaron Ariel Abdala, Marcos Panquilto, Juan Corchuelo, Martín Rodríguez, Bruno Taurelli y Pablo Brizuela.

JULIAN IGLESIAS CORRIO DE ATRAS Y GANO EN LOS R-12
La atención en la monomarca Renault 12 estaba centrada en lo que podía hacer Sebastián Marsicano y Miguel Otero, que llegaban a la 8ª fecha con muy pocos puntos de diferencia, pero muy pocos miraron a Julián Iglesias. El ex campeón de la divisional no pudo finalizar la tercera serie en la jornada del sábado, pero el equipo trabajo y dejó el auto para pelear adelante. Prácticamente sin toques, y sin verse involucrado en ningún altercado a lo largo de los 14 giros. A poco del final ya estaba en el podio, y en la última vuelta le puso el auto a la par a Miguel Otero, y le arrebató la punta –que hubiera significado la tercera victoria consecutiva- y se llevó el trofeo, los aplausos y el reconocimiento de sus pares.
La tercera posición en el podio fue para Mariano Pintos, mientras que Darío Haag y Leonardo Ortega completaron los cinco primeros. Luego finalizaron Eduardo Otero, Genaro Castillo, Cristian Robledo, Argentino Riquelme y Gustavo Casas.
El líder del certamen antes de largar era el piloto de Puerto Deseado, Sebastián Marsicano, quien ayer tuvo una complicación con su impulsor y solo pudo completar nueve vueltas. Ahora el nuevo líder, a una fecha del final es Miguel Otero. La última cita será en Trelew el 3 y 4 de diciembre.
> Panorama
TC Austral (18 vueltas)
1° Francisco Rodríguez 22'26"960/1.000
2° Gabriel Gonzalo a 1'318/1.000
3° Gerardo Almazán a 5'561/1.000
4° Marcelo Otero a 6'568/1.000
5° Sergio Larreguy a 7'393/1.000
6° Rubén Pires a 8'177/1.000
7° Javier Hernández a 8'430/1.000
8° Marcelo Pérez a 12'708/1.000
9° Damián Alvarez a 22'057/1.000
10° Ramón Bach a 22'634/1.000
11° Facundo Cortez a 25'492/1000
12° Rubén Ferrante a 45'926/1.000
13° Ariel Figueroa a1'24"908/1.000
14° José Luis Suárez a 2 vueltas
15° Javier Figueroa a 3 vueltas
16° Daniel Sauthier a 9'597/1.000
17° Juan Carlos Mallea a 21'061/1000
18° Javier Prieto a 2'36"526/1000
Renault 12 (14 vueltas)
1° Julián Iglesias 20'56"230/1.000
2°Miguel Otero a 0'431/1.000
3° Mariano Pintos a 0'962/1.000
4° Darío Haag a 1'607/1.000
5° Leonardo Ortega a 4'659/1.000
6° Eduardo Otero a 6'721/1.000
7°Genaro Castillo a 7'487/1.000
8° Cristian Robledo a 7'689/1.000
9° Argentino Riquelme a 10'878/1.000
10° Gustavo Casas a 17'830/1.000
11° Axel Crouchet a 23'168/1.000
12° Jonathan Montenegro a 26'158/1.000
13° Matías Paz a 26'436/1.000
14° Pablo Urlacher a 26'842/1.000
15° Eduardo Caiado a 27'070/1000
16° Julio Varone a 29'059/1.000
17° Sebastián Acosta a 30'393/1..000
18° Sergio Iribarren a 45'349/1000
19° Tomás Villarroel a 45'891/1000
20° Lucas Ruiz a 1'27"546/1000
21° Lucas Velásquez a 1 vuelta

TP 1.100cc (14 vueltas)
1° Nicolás Vales 19'00"716/1.000
2° Leonardo Carrión a 4'646/1.000
3° Walter Jones a 4'920/1.000
4° Nicolás D'Elía a 5'111/1.000
5° Sebastián Rodríguez a 5'343/1.000
6° Francisco Iparraguirre a 6'441/1.000
7° Héctor Matazmala a 6'649/1.000
8° Agustín Montecino a 6'878/1.000
9° Tomás Marziali a 24'410/1.000
10° Diego Lara a 30'481/1.000
12° Daniel Galleguillo a 39'149/1.000
13° Darío Spina a 41'608/1.000
14° Gustavo Fita a 46'751/1.000

TP Gol 1.6 (14 vueltas)
1° Christian Abdala 17'09"520/1.000
2° Sandro Abdala a 0'603/1.000
3° Pablo Pires a 3'807/1.000
4° Emanuel Abdala a 5'895/1.000
5° Ariel Abdala a 5'985/1.000
6° Marcos Panquilto a 11'402/1.000
7° Juan Corchuelo a 11'636/1.000
8° Martín Rodríguez a 13'331/1.000
9° Bruno Taurelli a 13'903/1.000
10° Pablo Brizuela a 15'354/1.000
11° Matías Ruiz a 16'672/1.000
12° Sebastián Nazo a 18'307/1.000
13° Alberto Pinto a 18'723/1.000
14° Matías Vidal a 25'758/1.000
15° Sebastián Carballo a 26'343/1.000
16° Fabrizio Villoldo a 26'440/1.000
17° Santiago Acevedo a 26'619/1.000
18° Darío Spina a 31'645/1.000
19° Darío Giavedoni a 33'796/1.000
20° Vicente Pachmann a 36'088/1.000
21° Andrés Díaz a 37'923/1.000
22° Luis Simoes a 56'082/1.000
23° Oscar Consentino a1'10"905/1.000

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