Pais argumentó su rechazo al DNU: "no hay una sola obra para Chubut"

El senador chubutense acusó de "centralista" al gobierno nacional, al promover la ampliación presupuestaria solo para beneficiar con obras a Buenos Aires. "Estamos hablando de compromisos presupuestarios por miles de millones de pesos para los próximos años para que los porteños puedan disfrutar de coquetos paseos entre otras comodidades, mientras mi provincia está plagada de obras de infraestructura básica abandonadas", reclamó.

El senador chubutense Juan Mario Pais se opuso al Decreto de Necesidad y Urgencia 797 de 2016, el cual dispuso una ampliación del Presupuesto Nacional del corriente año por un monto total de 76 mil millones de pesos: 38 mil para la ANSES y 38 mil para obra pública. La decisión del senador, estuvo fundada en el carácter centralista en cuanto a la concreción de obras.

El legislador denunció que dentro de las 66 obras priorizadas por el Ejecutivo en el Decreto "no hay una sola para la Provincia del Chubut".

"Estamos hablando de compromisos presupuestarios por miles de millones de pesos para los próximos años para que los porteños puedan disfrutar de coquetos paseos entre otras comodidades, mientras mi provincia está plagada de obras de infraestructura básica inconclusas, responsabilidad cierta de gestiones anteriores, pero que el gobierno nacional no puede seguir postergando", reclamó Pais.

Cabe señalar que en la reunión de la Comisión Bicameral de Trámite Legislativo, donde el Justicialismo y el Frente Renovador se unieron en el rechazo a la norma, el legislador chubutense destacó que "la gran mayoría de obras corresponden a la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires, en lo que evidencia una visión centralista del país".

Algunas de las principales obras contempladas por el Decreto firmado en su momento por la vicepresidenta Gabriela Michetti son: el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento (en manos de la empresa IECSA, propiedad de Ángelo Calcaterra, primo del mandatario) con una previsión plurianual de $45.000 millones, la extensión de la red del Metrobus por $4.500 millones, el desarrollo de ciclovías y bicisendas por $1.100 millones y obras en las estaciones Constitución, Retiro y Obelisco de colectivos y combis por $15.500 millones.

"Estamos hablando de compromisos presupuestarios por miles de millones de pesos para los próximos años para que los porteños puedan disfrutar de coquetos paseos entre otras comodidades, mientras mi provincia está plagada de obras de infraestructura básica inconclusas, responsabilidad cierta de gestiones anteriores, pero que el gobierno nacional no puede seguir postergando", reclamó Pais.

En este contexto se advierte que en caso de que la postura del PJ y el Massismo se mantiene en el recinto de ambas Cámaras, la norma quedaría rechazada de manera definitiva.

En la misma reunión, cabe destacar, se convalidó el DNU 908/16 que permite la distribución de recursos provenientes del Fondo Solidario de Redistribución por 4.500 millones de pesos a las obras sociales. Asimismo se aprobó el DNU 882/16 que habilita el cupo fiscal por 1.700 millones de dólares para la promoción de fuentes de energía renovable.

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