Se presentaron más de 10 de propuestas por la licitación de la autovía Comodoro-Caleta

Es la primera obra que Vialidad Nacional licita para Chubut desde que asumió Mauricio Macri. Las propuestas económicas tuvieron precios 50 por ciento inferiores a los anteriores registrados.

La apertura de ofertas para la finalización de la autovía Comodoro Rivadavia–Caleta Olivia demandará una inversión superior total a los 1.900 millones de pesos y se realizará en tres tramos. Ayer, el vicegobernador Mariano Arcioni y el presidente de Vialidad Provincial, Osvaldo Mairal, participaron de la apertura de sobres en Buenos Aires.
A esta obra se le sumará el 23 de junio la publicación del llamado a licitación para finalizar la doble trocha Trelew–Puerto Madryn. Ambas obras fueron abandonadas por empresas de Lázaro Báez, a quien le retiraron las adjudicaciones debido al cobro de sobreprecios y a los retrasos en los plazos de ejecución.
Una importante cantidad de empresas de construcción se mostraron interesadas ayer en realizar la autovía Comodoro Rivadavia-Caleta Olivia. Fueron presentadas más de diez propuestas diferentes para cada uno de los tres tramos incluidos en la licitación.
"Estamos muy contentos los chubutenses, y también los santacruceños, porque la Ruta 3 es la más transitada de la Patagonia y que esté tanto la autovía Trelew–Puerto Madryn como Comodoro–Caleta Olivia paradas es un perjuicio enorme para todos. Se trata de dos obras que ya deberían haber sido finalizadas hace mucho tiempo", señaló el presidente de Vialidad Provincial, Osvaldo Mairal.

TRES TRAMOS

"Es una obra nueva, completa, en tres tramos, con un monto de 1.900 millones de pesos y nos sorprendió gratamente que las ofertas están acordes al precio estipulado", afirmó Mairal. "Hubo alrededor de doce ofertas por tramo y los precios finales de estas obras van a ser casi un 50% menos de los precios si la obra anterior se hubiera continuado".
"Estuve presente cuando el gobernador Mario Das Neves firmó el convenio con el ministro (de Transporte) Guillermo Dietrich donde quedaron enmarcadas qué obras íbamos a hacer en conjunto Nación y Provincia, esta es la primera y sin dudas por la magnitud de la obra y el monto es un logro inmenso", señaló.
La Autovía Comodoro–Caleta Olivia es la primera que licita Vialidad Nacional para Chubut y está pautada la próxima que será Trelew-Puerto Madryn.
El vicegobernador Arcioni recordó que esta obra era esperada por el retraso que tuvo y manifestó su satisfacción dado que este proyecto había sido gestionado por el gobernador Mario Das Neves. "También vemos mucho interés por parte de las empresas y la cantidad de oferentes que tenemos", resaltó Arcioni.
"Se va a tomar toda mano de obra local para este proyecto, lo cual se traduce en un impulso muy importante para el sector, además del crecimiento en todas las economías indirectas que se genera a partir de la reactivación de la industria de la construcción", indicó.

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