Una sorpresiva asamblea de gremios aeronáuticos en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, programada para las 11 de la mañana, amenaza con alterar el normal funcionamiento de los vuelos, justo al inicio de las vacaciones de invierno en varias provincias.
Cinco sindicatos claves del sector llevarán a cabo este encuentro para manifestar su rechazo a recientes cambios regulatorios y visibilizar diversas problemáticas. Esta medida de fuerza podría impactar en la puntualidad de tu vuelo, a pesar de que desde Aeropuertos Argentina se indicó que no debería interferir significativamente con el flujo de pasajeros. Sin embargo, la magnitud de la asamblea sugiere la fuerte posibilidad de complicaciones y demoras.
¿Qué gremios participan y cuáles son sus reclamos?
La convocatoria a la asamblea incluye a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) y la Asociación de Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ATE ANAC).
Entre los principales motivos del reclamo, los gremios denuncian despidos, desregulación y atraso salarial. Marcelo Belelli, secretario general de ATE ANAC, explicó que "cada gremio tiene sus particularidades", mientras que Rodrigo Borrás de APA, añadió el rechazo a la privatización de Intercargo y Aerolíneas Argentinas. Este último gremio también apunta a un "achicamiento de Aerolíneas" con cierre de sucursales, eliminación de rutas y falta de pago de leasing, entre otras cuestiones.
El DNU 378/2025: La chispa que encendió la protesta
La medida de fuerza responde directamente al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 378/2025, publicado el 4 de junio, que modifica drásticamente los regímenes laborales de pilotos, copilotos, tripulantes de cabina y comisarios de a bordo. Este DNU aumenta las horas máximas de vuelo de ocho a diez diarias y de 800 a 1.000 anuales, al tiempo que reduce el descanso semanal de 36 a 30 horas. Además, las vacaciones se limitan a 15 días corridos, eliminando la opción de acumular hasta 45 días, y el tiempo de traslado y espera previa al vuelo ya no se considera parte del servicio.
Cabe destacar que Atepsa, el gremio de controladores aéreos, se encuentra en un período de conciliación obligatoria por 15 despidos, lo que suspendió diez jornadas de retención de tareas que hubieran afectado todos los aeropuertos del país. Por su parte, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) también postergó un paro nacional previsto para el 19 de julio debido a una conciliación obligatoria solicitada por Aerolíneas Argentinas.
Aerolíneas Argentinas, en un comunicado, criticó la acción gremial, señalando que "vuelve a poner en evidencia el uso de los planes de viaje de los ciudadanos como herramienta de presión sindical", a pesar de que la normativa entrará en vigor en 90 días.
Para quienes tienen vuelos programados, se recomienda estar atentos a las novedades y consultar el estado de sus vuelos con las aerolíneas o a través de las aplicaciones y sitios web de los aeropuertos. La temporada de verano contará con vuelos nacionales hacia Mar del Plata.