por Christian Del Bel Enviado de Diario Patagónico y Radio De Mar
Estar en el paddock de un evento internacional como el MotoGP siempre te trae sorpresas y normalmente son gratas. La presencia del gran Benedicto “Chiche” Caldarella, ex motociclista y último ganador argentino de una fecha puntuable por el campeonato del mundo, que se hizo en Argentina en ese momento en 1962. Pasaron 53 años de aquel logro y todo el mundo en el ambiente del motociclismo sigue recordándolo y reconociéndolo.
Invitado especialmente a este evento por la gente de Ducati y por la organización a cargo de DORNA, hoy “Chiche” tendrá el honor de poder dar un par de vueltas al circuito así toda la gente puede brindarle el cariño que tienen hacia esta leyenda de 75 años.
Lo hará a bordo de una Gilera, es una moto de los años 50 que la fabrica Gilera le entregaba a todos sus pilotos, con la salvedad que el carenado que tiene la misma es del año 1957 que usaron Livero Liberatti y Alfredo Milani, los oficiales de Gilera de esa época. “Chiche” charló con Diario Patagónico y dijo que la moto la identifica el carenado, pero la estructura de la moto era siempre la misma, se utilizó la misma base desde el año 1952, hasta el año 1964. “Cuando corrí en Europa en 1964 lo hice con la moto del año 1957, contra una moto moderna como la MV de Mike Hailwood (el piloto dominante en esas épocas) y teniendo muy buenas actuaciones, lo que demostraba que el avance de Gilera eran tan alto para la época que correr con un moto antigua de 6 años y dar pelea te daba la pauta de lo bien que iba” nos señalaba Chiche.
Nunca se alejó del ambiente y siempre está ligado a las motos de una u otra manera, que son su pasión de toda la vida. Disfruta y se divierte haciendo clínicas y presentaciones en circuitos (como lo que hará hoy) o probar un moto, siempre de una u otra manera está ligado a las dos ruedas.
Otra actividad, que también está ligada al motociclismo, que realiza Caldarella es restaurar motos antiguas, motos que datan de más de 20 o 30 años y reconstruirlas, dejarlas a nuevo como un hobbie que también le alimenta la pasión que lo hizo conocido y famoso.
Al consultarle sobre como ve el nivel de los pilotos argentinos con respecto a los pilotos de otras latitudes nos señalaba “siempre lo dije y lo voy a seguir diciendo, si le dan la posibilidad a los pilotos argentinos de hacer carreras y de girar, de competir a buen nivel, los valores humanos están, hay que darle la posibilidad nada más. Ahora es más sencillo en el sentido que se inicia de manera mas precoz, antes en mi época teníamos que esperar a ser mayor de edad para poder subir a una moto, hoy con 10 años se pueden subir a una moto de pequeña cilindrada y hacer escuela subiendo categorías paulatinamente” aseguró Chiche que considera que se debe hacer escuela de pilotos desde muy corta edad para poder equiparar a las potencias del motociclismo como es España, que cuenta con campeonatos nacionales muy exigentes y muy duros de donde salieron grandes campeones como Jorge Lorenzo y el mismo Marc Márquez que hoy brillan en MotoGP.
Al ser consultado sobre los pilotos de la actualidad nos señalaba que admira mucho a Marc Márquez por su frescura y astucia para incursionar en una categoría tan difícil como es el MotoGP, salir campeón el año del debut y rompiendo todos los récords. Entiende que no le ha llegado su techo y que tiene mucho, mucho más para mostrar en esta categoría tan importante. Además rescató que a partir de la irrupción de Márquez en la categoría más grande del motociclismo mundial, obligó a todos los que lo quieren “correr de verdad” a cambiar su forma de manejo porque ver al campeón ir tan rápido que todos deben ir más allá de su propio límite para poder doblegar al pequeño Catalán de Cervera de tan solo 22 años y ya con 2 títulos mundiales en sus vitrinas personales.
“Chiche” Caldarella es una página muy importante en la historia del deporte motor argentino y hoy será una vez mas centro de la escena de un evento motociclístico como hace más de 50 años.