El argentino Franco Colapinto terminó este domingo 14° en el Gran Premio de Países Bajos, 12ª fecha del Mundial de Fórmula 1 que se corrió en el circuito de Zandvoort. El piralense protagonizó una de sus habituales buenas largadas y llegó a colocarse noveno, pero dos infracciones relacionadas con banderas amarillas terminaron condicionando su carrera.

La primera sanción fue la más costosa. Colapinto superó al japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) cuando había doble bandera amarilla por el accidente de Max Verstappen (Red Bull) y debió cumplir un pase y siga por la calle de boxes. La penalización lo envió al fondo del pelotón y lo dejó sin chances concretas de pelear por los puntos.

En el cierre, cuando había recuperado terreno con neumáticos blandos, recibió otros diez segundos por no respetar una nueva bandera amarilla durante el incidente entre los Williams de Alex Albon y Carlos Sainz, a quienes superó para quedarse con el 14° lugar.

Colapinto partió desde el 14° lugar y volvió a mostrar su capacidad para ganar posiciones durante los primeros metros. En las curvas 2 y 3 superó a los dos Audi, conducidos por Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto.

Antes de completar el primer giro también dejó atrás a Tsunoda para colocarse décimo. La maniobra, sin embargo, se produjo mientras estaba activa la doble bandera amarilla provocada por el accidente de Verstappen.

El piloto local perdió el control de su Red Bull durante la primera vuelta y provocó la interrupción de la competencia con bandera roja.

Oliver Bearman también quedó fuera de carrera, por lo que Colapinto apareció noveno en el ordenamiento para la reanudación.

En pocos minutos, el argentino había avanzado cinco lugares desde su posición de partida. El panorama parecía favorable, especialmente porque la neutralización le permitió cambiar los neumáticos sin realizar una detención convencional.

“Me comprometió toda la carrera (el drive-through), hice una buena largada, de las mejores del año. Una pena como terminó, y como nos condicionó la carrera.

Una penalización extremadamente dura para las condiciones que había. Si bien las reglas son las reglas, también puede haber un poco de margen y flexibilidad en algunas cosas. Era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta que hacer lo que hice. Bastante injusto, a veces les falta un poco de criterio”, expresó Franco.

Lando Norris se quedó con la victoria después de largar desde la pole position. El piloto de McLaren se impuso en una entretenida carrera alterada desde el comienzo por el accidente de Verstappen y las diferentes estrategias.

Kimi Antonelli terminó segundo con Mercedes después de haber liderado la prueba. George Russell completó el podio con el otro auto de la marca alemana, luego de recibir la indicación de cederle su posición a su compañero durante las vueltas finales.

Lewis Hamilton, que también llegó a comandar la carrera durante varios giros, terminó cuarto con Ferrari. Charles Leclerc, el otro piloto de la Scuderia, completó los cinco primeros.