por Carlos Alvarez

c.alvarez@elpatagonico.net

La Top Race V6 se presenta a partir de hoy por segunda vez en la temporada el autódromo de Paraná, en la provincia de Entre Ríos, y estará el comodorense Gustavo Micheloud en pista con la estructura de Gustavo Tadei por segunda vez en la temporada.

Por su parte, el múltiple campeón, Agustín Canapino llega como líder, y quiere ser protagonista por lo que hoy intentará quedarse con la victoria en la sexta fecha del campeonato. Originalmente, la competencia iba a disputarse en Resistencia, Chaco, pero el temporal que afectó a la región, con lluvias e inundaciones, imposibilitó la realización de la carrera. Por ello, la categoría determinó cambiar el escenario y mudarse a la capital entrerriana.

Canapino, que maneja el Mercedes Benz del Midas Racing Team, llega como puntero del campeonato con 139 puntos y buscará defender el primer lugar. Para ello, trabajará con el objetivo de pelear por el triunfo.

"Obviamente viajo con la motivación de siempre, con ganas de mantener la punta del campeonato. Vamos a dejar todo para ganar una carrera de este tipo porque solo triunfamos en las cortas y es un desafío poder funcionar bien. Queremos tener un buen resultado ya sea un podio aunque ojalá podamos ganar para estar más tranquilos de cara a lo que viene porque van a ser este tipo de carreras las que van a definir el playoff y el campeonato", explicó el arrecifeño.

En marzo, en el marco de la apertura del certamen de Top Race, Agustín ganó en Paraná la primera de las dos carreras que se disputaron en la pista de 4.217 de extensión, uno de los trazados más entretenidos del país. Ahora, la modalidad de competencia cambió y son pruebas de larga duración.

La TRV6 se iba a presentar en la provincia de Chaco, pero por razones climáticas se cambió de escenario y la divisional volverá a correr en Paraná como lo hizo en el arranque de la temporada, donde el vencedor fue Mariano Altuna y Micheloud quedó ubicado 15°.

La competencia de este fin de semana, correspondiente a la sexta fecha, será de larga duración: al igual que en las dos citas previas, el autódromo entrerriano será escenario de una final de 70 minutos, sin cambio de neumáticos ni reposición de combustible obligatoria.