José María “Pechito” López fue el mejor en la clasificación del TC

El cordobés cronometró su mejor vuelta en 1m27s060/1.000, a un promedio de 167,347 kilómetros por hora.

Río Cuarto (Télam)

José María “Pechito” López (Chevrolet) registró ayer el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de Turismo Carretera, que se desarrolló en el autódromo cordobés de Río Cuarto, de 4.047 metros, en donde mañana se disputará la novena carrera del año, cuyo campeonato se definirá una vez más bajo el sistema “Playoff”.
López, quien es piloto del Oil Competición, cronometró su mejor vuelta en una jornada soleada, con viento y agradable temperatura en 1m.27s.060/1.000, a un promedio de 167,347 kilómetros por hora.
Detrás lo hicieron Tomás Urretavizcaya (Dodge Cherokee) a 146/1.000, Norberto Fontana (Torino Cherokee) a 150/1.000, Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 189/1.000 y Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 257/1.000.
Los diez primeros tiempos clasificatorios se completaron con Guido Falaschi (Ford Falcon) a 272/1.000, Emiliano Spataro (Dodge Cherokee) a 276/1.000, Omar Martínez (Ford Falcon) a 347/1.000, Mariano Altuna (Chevrolet) a 354/1.000 y el actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet) a 387/1.000, dentro de los 49 que giraron.
La popular y tradicional categoría cumplirá con la novena prueba del campeonato que tendrá definición una vez más bajo el sistema “playoff”, en las últimas 5 competencias del año.
Hasta el momento, las posiciones están encabezadas por el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli con 120,50 puntos, seguido por Jonatan Castellano con 100,50, Lionel Ugalde con 97,50, José María “Pechito” López con 85, Matías Rossi con 80,50, Juan Marcos Angelini con 76, Guido Falaschi con 75.
Por su parte, Martín Serrano (Chevrolet) fue el más rápido en la divisional TC Pista con un tiempo de 1m.28s.641/1000, en una prueba en la que giraron 35 participantes.
Hoy se completarán las pruebas clasificatorias del Turismo Carretera y se correrán las 2 series selectivas del TC Pista a 6 giros cada una.
Para el domingo, el organigrama prevé en el comienzo la disputa de las 3 baterías preliminares del Turismo Carretera a 6 vueltas cada una, la final del TC Pista a 20 giros y como cierre la competencia del TC, a 25 vueltas o 50 minutos de duración.

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