En el arranque del año, Peugeot siguió con la renovación de SUV y lanzó al 5008, un modelo con tres filas de asientos y alta tecnología.

Importado desde Francia, llega con dos motores: un propulsor naftero 1.6 de 165 CV y un diésel 2.0 HDi de 150 CV, ambos con caja automática Tiptronic de 6 velocidades. Con una ruptura estética respecto a su antecesor, cuenta con la última evolución del i-Cockpit, el sistema ergonómico de la marca. Volante compacto, pantalla táctil de 8 pulgadas con navegación 3D, y tablero digital de alta resolución de 12,3 pulgadas.

En el 5008 la experiencia está ampliada con configuración de iluminaciones de ambiente, techo cielo de apertura eléctrica, audio HI-FI y difusor de fragancias. Además, el modo Driver Sport Pack modifica la reactividad a la aceleración con sonoridad ampliada y deportiva.

El nuevo SUV 5008 tiene una tercera fila de dos asientos adicionales rebatibles ocultables debajo del piso del baúl.

En seguridad, cuenta con Advanced Grip Control y su nueva función Hill Assist Descent Control, Active Safety Brake y Alerta riesgo de choque, entre otros.

Arranca en $854.300.