La confirmación del cierre de las operaciones de Intercargo en los aeropuertos de Comodoro Rivadavia y Río Gallegos fue comunicada a Juan Pablo Luque durante una reunión que mantuvo en Comodoro Rivadavia con referentes de la empresa. Participaron Maximiliano Chemes, secretario del Interior de UPSA; Cecilia Alegre, secretaria adjunta del Interior de UPSA; y el presidente del bloque de concejales de Arriba Chubut, Marcos Panquilto.

El encuentro se produjo luego de que los trabajadores recibieran un correo electrónico en el que se informó la decisión y se explicó que responde a un proceso de adecuación de la estructura y los recursos de la empresa a la dinámica operativa y los niveles actuales de demanda en esas escalas.

“Estuve reunido con los trabajadores de Intercargo, donde nos comunicaron que a través de un mail que les llegó hace un par de días cierra Intercargo en Comodoro y en Río Gallegos”, señaló Luque.

El diputado nacional ya había presentado junto a la santacruceña Ana María Ianni un pedido de informes para conocer los alcances de la medida y reclamar respuestas ante el impacto laboral y operativo que tendría para la Patagonia.

Durante la reunión, Luque volvió a poner el foco en las funciones que desarrolla Intercargo en el aeropuerto de Comodoro Rivadavia. Según explicó, sus tareas incluyen el balizamiento, además de la colocación de mangas, y resultan necesarias para la operación de aeronaves comerciales, privadas y sanitarias.

“Al irse Intercargo de Comodoro, todo ese tipo de servicios no tendría quién los lleve adelante porque Aerolíneas Argentinas solamente tiene posibilidades de cumplir el servicio para sus aviones, pero no tiene personal para hacerlo para otros aviones”, detalló.

El legislador también señaló que el aeropuerto de Comodoro Rivadavia cumple un papel relevante para los traslados sanitarios de una amplia zona de influencia. “Si hay un traslado sanitario, cubre toda la zona norte de Santa Cruz y la zona sur de Chubut. Si esto se concreta, no podrían salir los aviones”, advirtió.

Luque consideró que la situación alcanza tanto a los puestos laborales como al funcionamiento de servicios vinculados con un aeropuerto que definió como clave para la Patagonia.