Nacho Montenegro se subió al podio en el Sprint del TC2000

El piloto radatilense finalizó tercero en la carrera que se llevó a cabo este sábado en el autódromo de Buenos Aires. Ganó el uruguayo Rodrigo Aramendia seguido de Tomás Fineschi.

El piloto radatilense Ignacio Montenegro, con Toyota Corolla, terminó este viernes en el tercer puesto durante el Sprint que el TC2000 llevó a cabo a 18 vueltas en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Capital Federal.

En ese contexto, “Nacho”, quien esta temporada hace su debut en la categoría, empleó un tiempo de 26’42”123/1000 a 4’931/1000 del ganador que fue el uruguayo Rodrigo Aramendia, al comando de un Citröen C4 Lounge (26’37”192/1000). El segundo lugar quedó en manos de Tomás Fineschi, con un Peugeot 408 y un tiempo de 26’39”464/1000).

En el inicio, Aramendia se impuso sobre Eugenio Provens (Toyota Young) y saltó a la punta, mientras que el cordobés sufrió un toque de Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) y finalizó en la leca. Esta situación generó que ingreso del Auto de Seguridad.

La competencia se reanudó en el segundo giro y allí, el uruguayo sostuvo la vanguardia, secundado por Fineschi y Jorge Barrio (Ambrogio). Más atrás, Matías Cravero (FDC Motor Sports) y Mateo Polakovich (Escudería Fela) buscaban prenderse con el grupo de adelante.

En el pelotón, Felipe Barrios Bustos (Ambrogio Racing) y Víctor Cornejo (JM Motorsport) se vieron involucrados en un accidente en el ingreso a los mixtos y quedaron retrasados. La carrera se tornó lineal debido a que los protagonistas se separaron entre sí.

Sobre la parte final, Barrio se diluía en el tercer puesto, luego de que un inconveniente en su Fluence lo hiciera abandonar. Por su parte, Facundo Marques (Ambrogio Racing) hizo un trompo y perdió mucho terreno.

Luego de 25 minutos de carrera, Aramendia alcanzó la victoria y consumó su séptimo triunfo en la categoría. Fineschi y Montenegro culminaron segundo y tercero, respectivamente, mientras que Cravero y Polakovich fueron cuarto y quinto, respetivamente.

El top diez lo conformaron Lucas Guerra (Escudería Fela), Marques, Gonzalo Reilly (Fineschi Racing), Franco Bosio (Barovero Racing Team) y Milton Bobel (Barovero Racing Team).

En el campeonato, Barrio continúa como líder con 43 puntos, seguido por Aramendia con 41 y Marques con 39 unidades. Montenegro está sexto con 22 unidades.

La actividad del TC2000 continuará este domingo con la disputa de la final, que está pactada a 30 minutos más una vuelta y se largará a las 10:07.

“La verdad que estoy muy contento, se dan los resultados después del fin de semana pasado en medio de choques entre las dos finales, así que la verdad que sí, una sonrisa debajo del barbijo por este podio”, expresó luego el piloto chubutense.

“Buscamos mucho el ritmo que era lo que me había faltado la carrera pasada, y aproveché unos toques. El toque que hubo de (Eugenio) Provens, con los demás pilotos y después Jorgito (Barrio) se pasó de largo en la entrada de los mixtos y pude aprovechar ese lugar”, agregó.

Nacho Montenegro largará desde el segundo puesto para la segunda final de la temporada 2021 y al respecto, expresó: “Me deja tranquilo el ritmo que teníamos, ya que casi todas las vueltas las hicimos iguales, así que muy contento por la performance del auto”, sentenció.

Panorama - 18 vueltas

1° Rodrigo Aramendia Citroën C4 Lounge 26’37”192/1000

2° Tomás Fineschi Peugeot 408 a 2’272/1000

3° Ignacio Montenegro Toyota Corolla a 4’931/1000

4° Matías Cravero Citroën C4 Lounge a 9’522/1000

5° Mateo Polakovich Ford Focus III a 16’480/1000

6° Lucas Guerra Ford Focus III a 18’130/1000

7° Facundo Marques Renault Fluence a 23’746/1000

8° Gonzalo Reilly Peugeot 408 a 47’471/1000

9° Franco Bosio Fiat Línea a 50’842/1000

10° Milton Bobel Fiat Línea a 50’883/1000

Promedio de carrera: 136.035 Km/h

Récord de vta: Nro7 (Aramendia) 1m22s847/1000 en 145.700 km/h

Auto Nro42 (S. Moro) excluido parcialmente por maniobra peligrosa al N°53 (Provens)

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