Pérez descartó la posibilidad de que el paro de 24 horas previsto en Buenos Aires se extienda al resto del país, señalando que las negociaciones entre la UTA y el Gobierno nacional están “muy aceitadas”.

El dirigente se mostró optimista respecto a que las conversaciones con funcionarios nacionales y cámaras empresariales lograrán evitar la medida de fuerza en la capital. “Aspiro a que en el día de hoy y mañana se llegue a un acuerdo, porque las negociaciones vienen muy avanzadas; son solo detalles los que faltan resolver. Si ambas partes ponen voluntad, esto se va a solucionar”, afirmó Pérez.

Además, Pérez destacó que, a diferencia de lo que ocurre en el interior del país, el Estado continúa subsidiando a las empresas de transporte en el AMBA, aunque con una reducción de los fondos en comparación con años anteriores. “En el interior, el Estado Nacional dejó de enviar subsidios, y ahora son los Estados provinciales y municipales los que se hacen cargo”, puntualizó.

En cuanto a las demandas salariales de la UTA, Pérez las describió como razonables y alineadas con la inflación. “Estamos pidiendo, de agosto a diciembre, un aumento acumulado del 24,7%, que se traduce en unos 4,6% mensual. No es una cifra exorbitante, pero el sector empleador insiste en que el Estado debe acompañar con subsidios o con una tarifa ajustada”, comentó.

Pérez también mencionó que en Chubut los choferes se encuentran en una situación económica más favorable que en el AMBA, en parte porque la región no cuenta con el sistema SUBE, cuyo costo en Buenos Aires es de 97 mil pesos.

Finalmente, en un tono distendido, Pérez expresó su confianza en que las negociaciones culminarán sin necesidad de llegar al paro. “Basado en las conversaciones previas y el diálogo con los otros secretarios generales, creo que no llegaremos al paro. Las negociaciones están encaminadas”, concluyó el secretario general de la UTA en Chubut.