En el marco del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico, la Secretaría de Energía, a través de la Resolución 311/2025, reveló las tres primeras obras que serán desarrolladas por el sector privado. Entre ellas, destaca una infraestructura fundamental para la provincia: la Línea de 500 kV que conectará Puerto Madryn con Choele Choel y Bahía Blanca.

Esta obra, licitada bajo un modelo de concesión privada, promete mejorar significativamente la conexión de la Patagonia con el sistema troncal de energía del país. La decisión de priorizar esta interconexión subraya la importancia estratégica de la generación energética patagónica, especialmente la eólica, que impulsó un récord histórico de energías renovables en Argentina durante 2025.

La línea Puerto Madryn–Choele Choel–Bahía Blanca forma parte de un conjunto de 16 proyectos considerados prioritarios, definidos en la Resolución 715/2025 dentro del Plan de Contingencia para los Meses Críticos 2024–2026. Según la Secretaría de Energía, estas iniciativas apuntan a solucionar los "cuellos de botella" en "zonas críticas del país donde el crecimiento de la demanda eléctrica no fue acompañado por la infraestructura necesaria".

A diferencia de modelos anteriores, este plan de ampliación eléctrica se desarrollará sin financiamiento estatal. La totalidad de la inversión, construcción, operación y mantenimiento estará a cargo del sector privado, a través de licitaciones nacionales e internacionales abiertas a empresas con probada capacidad técnica y financiera. Esta medida busca no solo reducir el gasto público, sino también agilizar la ejecución de proyectos y promover una transformación estructural del sistema energético.

La nueva línea de alta tensión desde Puerto Madryn es vital para reforzar el vínculo eléctrico de la Patagonia con los principales nodos del país. La Secretaría de Energía ha enfatizado que permitirá transportar una mayor cantidad de energía generada en la región —tanto renovable como convencional— hacia el sistema troncal, lo que se traducirá directamente en una mayor estabilidad y eficiencia del servicio eléctrico a nivel nacional.

Además, esta infraestructura facilitará el ingreso de nueva generación proveniente del Comahue, una de las principales fuentes energéticas del país. Se espera que la mejora en la capacidad de transporte contribuya a reducir las interrupciones del servicio y los altos costos derivados de la generación forzada, beneficiando a los usuarios y al desarrollo económico de la región de Chubut y sus alrededores.

Con este nuevo esquema, el Gobierno busca resolver deficiencias estructurales del sistema eléctrico y acompañar el crecimiento sostenido de la demanda, asegurando que la energía generada en Chubut y la Patagonia pueda llegar de manera más eficiente a todo el país.