Pablo Ortega se impuso en la primera serie de Turismo Nacional Clase 2 disputada en el autódromo de Rosario (Rosario, Santa Fe), donde este domingo se conocerá al ganador del Gran Premio Paladini válido por la cuarta fecha del Campeonato 2024 donde el piloto tucumano se erige como primer candidato a la victoria dado que ha vencido en la serie más veloz de las disputadas en la jornada de este sábado.

El piloto tucumano pudo superar en la partida a Bautista Damiani, utilizando parte de la calle de salida de boxes, lo cual estaba permitido de acuerdo a lo establecido por los comisarios deportivos actuantes, situación que favoreció al integrante de Procacitto Racing quien, desde ese momento, comenzó a construir su camino hacia la victoria en la serie inicial en la cual no corrió con buena suerte quien había logrado el mejor tiempo en los entrenamientos y en la etapa clasificatoria, pues debió a entrar a boxes por inconvenientes en un neumático tras un golpe contra el auto de Thiago Martínez, informó la página del TN.

Precisamente, el piloto sureño fue protagonista por la disputa del segundo lugar con Santiago Robledo, quien pudo defender su condición de digno escolta hasta dos curvas antes del final del parcial, cuando el campeón 2023 de Turismo Nacional Clase 2 pudo superarlo tras ajustada maniobra antes del curvón previo al ingreso a la recta principal. Sebastián Pérez y Juan Martín Eluchans completaron las principales posiciones del primer parcial disputado en el escenario rosarino.

LA SEGUNDA FUE DE BORGIANI

Protagonista de un gran avance en la última vuelta de la segunda serie fue Alejo Borgiani, quien definió a su favor el cronometrado con la caída de la bandera a cuadros, que lo decretó ganador en un

final cerrado protagonizado con Iñaki Beitia y Joaquín Cafaro.

El piloto misionero tuvo una efectiva partida y tempranamente mantuvo detrás a Joaquín Cafaro, quien durante el desarrollo del parcial no perdió referencias respecto al piloto misionero. involucrados en disputa por la primera posición no pudieron evitar que Alejo Borgiani se acerque decididamente al pleito que mantenían en pista quienes lo precedían, pero tales diferencias se redujeron a la mínima expresión ante la salida del pace car, tras un despiste y posterior abandono de Tomás Aramburu.

En la última vuelta, se relanzó la competencia a plena velocidad, y Alejo Borgiani comenzó a construir su camino a la victoria, ejecutando una gran maniobra de superación en la útima parte del circuito, dejando detrás a Iñaki Beitía y Joaquín Cafaro para llegar, por apenas 0s029, como líder a la caída de la bandera a cuadros que lo confirmó como vencedor del cronometrado.

ALEJO CRAVERO EN LA TERCERA

En la última, Alejo Cravero largó desde la pole y pudo defender su puesto frente a su compañero de equipo Julián Lepphaille. Tercero finalizó Francisco Coltrinari. El auto de seguridad también ingresó en la tercera sesión por un fuerte choque de Santino Balerini contra el muro, por lo tanto la batería más rápida fue la primera y Pablo Ortega partirá desde la pole este domingo, informó por su parte el sitio Carburando.