Hernán Palazzo se impuso en la primera batería, mientras que Diego Azar lo hizo en la segunda y al mismo tiempo fue la más veloz en el autódromo de Viedma.
Se completó el desarrollo de las dos series que el TC Pista tenía previsto en su cronograma oficial y que, con su resultado, ordena la grilla de salida de la competencia final del Gran Premio Monster Energy que se correrá este domingo a partir de las 11:45 en el autódromo Ciudad de Viedma.
Hernan Palazzo, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, se adjudicó el triunfo en la primera y Diego Azar, con el Toyota que atiende con su propio equipo, se quedó con la segunda, que fue la más rápida y por ende, estará largando este domingo desde el mejor lugar de la grilla.
Palazzo, con su Chevrolet, que había largado desde el mejor lugar, ganó la primera serie, casi con comodidad, ya que pudo mantener una diferencia que logró en el arranque. Segundo llegó el rawsense Lucas Valle, tercero resultó: Sebastián Salse, cuarto fue: Joaquín Ochoa y quinto. Lucio Calvani, todos estos con Dodge
En la segunda batería, mientras tanto, Diego Azar, recibió el premio al sacrificio que hizo con su propio equipo para poner en pista, desde la primera carrera, esta nueva unidad Toyota con la que obtiene este triunfo histórico. Segundo llegó: Rodrigo Lugón, tercero: Jeremías Olmedo, cuarto: Juan Pablo Pilo y quinto: Gabriel Gandulia, todos con Ford, informó la ACTC.
Este domingo, hacia el mediodía, se correrá la final, segunda carrera del año del TC Pista, sobre 20 vueltas al trazado de 4,118 kms. del autódromo Ciudad de Viedma, con Diego Azar y Hernan Palazzo en la primera fila. En la fecha apertura del certamen, que se corrió en El Calafate, ganó el piloto Jeremías Scialchi, con Torino.
Primera serie - 5 vueltas
1º Hernán Palazzo (Chevrolet) 7'40’’634/1000
2º Lucas Valle (Dodge) a 1'983/1000
3º Sebastián Salse (Dodge) a 2'875/1000
4º Joaquín Ochoa (Dodge) a 5'064/1000
5º Lucio Calvani (Dodge) a 7'397/1000
6º Nicolás Moscardini (Ford) a 8'556/1000
7º Gaspar Chansard (Dodge) a 8'813/1000
8º Mario Valle (Chevrolet) a 9'002/1000
9º Jeremías Scialchi (Torino) a 9'299/1000
10º Nicolás Cotignola (Torino) a 9'646/1000
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Segunda serie - 5 vueltas
1º Diego Azar (Toyota) 7'39’’174/1000
2º Rodrigo Lugón (Ford) a 4'502/1000
3º Jeremías Olmedo (Ford) a 4'645/1000
4º Juan Pablo Pilo (Ford) a 5'569/1000
5º Gabriel Gandulia (Ford) a 6'799/1000
6º Juan Scoltore (Chevrolet) a 7'203/1000
7º Juan Tomasello (Chevrolet) a 7'862/1000
8º Jerónimo Teti (Torino) a 8'555/1000
9º Tomás Abdala (Ford) a 13'108/1000
10º Marcos Castro (Ford) a 13'677/1000