En este sentido, el secretario general del sindicato AOMA, Juan Almada, afirmó que sus compañeros no están allí impidiendo el acceso o egreso de personal, sino interrumpiendo el paso de combustible, comida y agua, elementos sustanciales para la vida del yacimiento, dado que en poco tiempo más podría agotarse su existencia y por lo tanto debería parar la producción “nosotros lo único que queremos es que AOMA (Sindicato minero) se siente en la mesa para que podamos negociar el encuadramiento de nuestro personal”.
Asimismo, el dirigente gremial agregó que “en diciembre tuvimos un conflicto y la empresa echó a 16 compañeros y ahora contrata empresas de camiones y pone a trabajar choferes bajo el convenio colectivo de la AOMA, de esa manera con 4 personas hace lo que debiera hacer con 16 y les pagan entre 8 y 9 mil pesos a cada u no, cuando por nuestro convenio, estos compañeros tendrían que estar cobrando entre 16 y 20 mil pesos”.
“Nosotros cortamos el acceso al yacimiento, no estamos dentro del yacimiento ni nos metimos en tierras del yacimiento. También quiero dejar en claro que el personal de AOMA entra y sale las veces que quiera, lo que no dejamos pasar es la logística, comida, agua o combustible, por lo que creo que si esta medida se extiende en el tiempo el yacimiento se verá afectado en su operatividad”, señaló el líder de los camioneros a OPI Santa Cruz.
A su vez, el dirigente manifestó que permanecerán allí por tiempo indeterminado y hasta que se acerquen las partes con ánimo de resolver el problema y no de agravarlo ya que según Almada “le dimos suficiente tiempo para que regularicen la situación de los compañeros y estos señores siguen haciendo la suya”, concluyó.