Gracias al voto de los concejales de ambos bloques, ayer se aprobó la adjudicación del servicio de transporte público de pasajeros a la empresa Patagonia Argentina por diez años, más allá de que aún resta que ambas partes firmen el contrato definitivo.
Si bien hubo críticas del bloque de la UCR, a la hora de votar todos decidieron acompañar la adjudicación aún con fundamentos totalmente diferentes.
La primera concejal en brindar los motivos de su acompañamiento fue Judith Jozami quien destacó que «por primera vez tal vez podamos concluir con éxito algo que se intentó en la gestión del ex intendente Aubía y que ahora está llegando a su término».
«La realidad —añadió— es que a veces uno se acostumbró a una historia que no estaba bien, en donde las familias de los trabajadores no estaban seguras por la inestabilidad laboral y acá hay que resaltar que el Poder Ejecutivo decidió encarar con mucha fuerza un proceso licitatorio que se inundó de críticas no sólo de la oposición sino también de otros sectores internos justicialistas».
Jozami insistió en que «lo concreto es que hoy (por ayer) se está aprobando una adjudicación histórica que pondrá a trabajar, principalmente, a la empresa, la cual deberá firmar junto al municipio el convenio de partes».
En toda esta historia, «nos costó entender algunos puntos del proceso pero nunca dudamos de que estábamos trabajando para el beneficio de la gente. La ley es clara y nos está indicando cuál es el camino que hay que seguir. Ninguna gestión pudo resolver el tema del transporte y si bien no es el ideal de sistema pretendido, es lo que se ha podido hacer con mucho esfuerzo».
Seguidamente, también desde el bloque del PJ se resaltó que el Ejecutivo «está firme en la seguridad laboral de los trabajadores y es importante que todos sepan que la empresa debe firmar este contrato ya que ellos mismos aceptaron participar a la hora de comprar los pliegos. El PJ ha dado muestra de hacer más que decir».
A su turno el jefe de la bancada radical y quien logró convencer a sus compañeros de bloque, Jorge Aubía, recordó que el tema del transporte público de pasajeros «provocó que a muchos funcionarios de carrera los papeles les quemaran en sus manos».
Dijo que en el gobierno de Mario Morejón «se decidió intervenir el transporte en la ciudad y, personalmente, creo que fue una medida traumática porque dejó deudas y se inició el camino de los juicios con el tiempo».
Luego, con el paso de los años, se sumó la quiebra de Transportes Comodoro y «hoy están los trabajadores reclamando por su futuro laboral», acotó Aubía.
«Pero acá también hay que reconocer que la empresa Patagonia Argentina tuvo una responsabilidad social importante como, por ejemplo, cuando Transportes Comodoro se quedó sin reservas financieras», dijo.
«Hoy —agregó— es difícil conseguir que haya diferentes ofertas en el negocio del transporte y de hecho en Comodoro Rivadavia se ha presentado una sola. Esa única oferta no sólo es condicionada sino que ha dejado un mar de dudas con planteos muy diversos como la renuncia al 50% de los juicios, a la excención de las tasas de comercio, impuesto automotor y la utilización de vehículos contratados».
También esa oferta empresarial «pone como condición la inmunidad de los miembros socios de la firma, como así también sus asesores, en instancias judiciales impulsadas por el municipio y la prohibición de decretar la emergencia económica, puntos que no estaban contemplados en el pliego y que la empresa ha colocado».
Más adelante, Aubía señaló que todos esos puntos «han sido advertidos no sólo por el Tribunal de Cuentas municipal, sino también por la comisión de adjudicación, de manera que ahora esperamos que cuando se firme el convenio el municipio no se aparte de todas las condiciones del pliego licitatorio».

SIGUE LA LUCHA
Al mismo tiempo que se hacía la sesión, los trabajadores de la ex Transportes Comodoro decidieron extender su reclamo hasta hoy al mediodía cuando se reúnan con las autoridades de la Subsecretaría de Trabajo provincial.
Ayer, al término de la sesión, se acercaron al municipio y dialogaron con algunos sec retarios pero las respuestas no fueron suficientes para levantar la medida que incluye la instalación de una carpa en las puertas mismas del Concejo.