Con un excelente registro de: 1.19.555/1000, Juan Martín Trucco, con el Dodge Challenger que le atiende el equipo Di Meglio Motorsport, se quedó con el mejor tiempo y el lugar privilegiado en la grilla de la primera serie del TC que se correrá este domingo por la mañana en el autódromo de El Calafate, preparando la final del Gran Premio LUSQTOFF, segunda carrera del año del TC.

Fue un gran trabajo y debió esperar hasta que terminó el último grupo para confirmar su labor y permitirle soltar, finalmente, la sonrisa contenida al experimentado Rodolfo Di Meglio, hacedor del auto más veloz, por la tarea cumplida.

Varios aspirantes a quedarse con el mejor tiempo se sucedieron, básicamente en el último grupo, tales como Mauricio Lambiris, con el Ford Mustang que terminó segundo a solo 11/1000 de Trucco, o Santiago Mangoni, con el Chevrolet Camaro que culminó tercero a 164/1000, informó la página de la ACTC.

En el cuarto lugar, se ubicó el piloto entrerriano Nicolás Bonelli, con Ford Mustang a 124/1000 y quinto, José Manuel Urcera, también con Mustang a 205/1000.

Por su parte, el comodorense Marcelo Agrelo registró el 17º tiempo. El piloto chubutense, con Toyota Camry del Maquin Parts Racing, había quedado quedado 24º en el primer entrenamiento, mientras que en el segundo mejoró, logrando el 11º tiempo.

Este domingo a partir de las 10:55 hs. se disputarán las tres series pactadas a 5 giros al trazado de El Calafate y en la primera de ellas, el más rápido de la jornada, Juan Martín Trucco compartirá la primera fila con Nicolás Bonelli, un Dodge Challenger y un Ford Mustang, con Mauricio Lambiris y José Manuel Urcera, en la segunda y Santiago Mangoni junto a Facundo Chapur en la tercera batería, para darle forma a esta segunda fecha del TC y tercera presentación en este flamante escenario enclavado en una villa turística de excepción.

Por su parte, Agrelo largará la segunda serie desde el sexto lugar, es decir en la tercera fila junto a Hernán Palazzo.

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Clasificación

1º Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 1'19’’555/1000

2º Mauricio Lambiris (Ford Mustang) a 0'011/1000

3º Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) a 0'164/1000

4º Nicolás Bonelli (Ford Mustang) a 0'199/1000

5º José Manuel Urcera (Ford Mustang) a 0'205/1000

6º Facundo Chapur (Torino) a 0'220/1000

7º Germán Todino (Ford Mustang) a 0'240/1000

8º Agustín Canapino (Chevrolet Mustang) a 0'272/1000

9º Otto Fritzler (Toyota Camry) a 0'273/1000

10º Elio Craparo (Dodge Challenger) a 0'276/1000

17º Marcelo Agrelo (Toyota Camry) a 0'605/1000