El gobierno de Chubut, a través de la Administración de Vialidad Provincial (AVP), abrió ayer en Rawson los sobres correspondientes a la licitación pública que se corresponde con la repavimentación de la Ruta Provincial 1, en el tramo que va desde Caleta Córdova al barrio Don Bosco de Comodoro Rivadavia, tal como lo había anunciado el gobernador Martín Buzzi el lunes.
El titular del organismo vial, Martín Escalante, especificó que "la obra se realiza dentro un plan de obras importantes de reconstrucción de caminos a través de una línea de financiamiento del Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), que es un ala del Banco Mundial, que ronda los 17 millones de dólares".
Esta repavimentación forma parte de "las seis obras que vamos a realizar dentro de ese programa", dijo Escalante. "Hoy -agregó- hicimos la apertura y tres oferentes", y puntualizó que se trata "de un tramo de la Ruta Provincial 1 desde Caleta Córdova a barrio Don Bosco. Son 7.400 metros aproximadamente, donde se va a hacer una nueva carpeta asfáltica con reconstrucción de banquinas, algunas obras de arte y señalización horizontal y vertical".
Remarcó la importancia de la obra y señaló que "es una vía que tiene un intenso tránsito, tanto del sector productivo con cargas pesadas, como de servicios y del sector turístico". Además, "ya estamos trabajando a partir de Caleta Córdova hacia el sur por Administración, lo cual pone en valor al sector en general".
Para la realización de la obra se presentaron tres ofertas. En primer lugar, la empresa CN Sapag SA realizó una propuesta económica de 40.303.936,34 pesos. En segundo lugar, la empresa Edisud SA presupuestó para la realización de la obra 35.866.751,86 pesos, en tanto la firma Contreras SRL ofertó 44.009.855,01 pesos para la repavimentación de la ruta Provincial 1 en su tramo Caleta Córdova hacia el Barrio Don Bosco.
SEIS MESES DE EJECUCION
El titular de Vialidad Provincial explicó que "quienes transitamos cotidianamente a veces no nos damos cuenta de algunas cuestiones, salvo que aparezcan baches, pero en general transitamos con cierta comodidad".
Sin embargo, "en términos viales hay necesidades que tienen que ver con los sellados y según el tipo de tránsito que van teniendo las rutas a veces se le modifica su capacidad estructural".
En este caso, "al hacerle la carpeta asfáltica vamos a mejorar también su capacidad portante. Es una obra que tiene seis meses de ejecución y teniendo en cuenta el proceso de adjudicación se tendría que estar empezando en el presente año y debería estar finalizada antes de julio del próximo año".
Con la misma financiación del Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), se prevé realizar "otra obra que ya hemos licitado y hemos hecho la apertura que son 15 kilómetros de la Ruta Provincial 30 que es la que va a Camarones, además de la Ruta Provincial 56 que va hacia Alto Río Senguer".
También se van a realizar mejoramientos en la "Ruta 7 en dos tramos. Son dos obras distintas: una que va desde Rawson a Trelew en su totalidad y en el tramo de 28 de Julio a Dolavon. Por último la Ruta 70 en la zona de la Cordillera que empalma la Ruta Nacional 40 con la ex 40 que va a El Maitén" indicó Escalante.