La conexión de Chubut con los cuadernos Gloria

El empresario Juan Carlos de Goycoechea, que se convirtió en arrepentido y confesó sobornos, se hallaba esquiando en La Hoya hasta el miércoles. Es abogado y cuenta con una historia plagada de irregularidades donde ganó mucho dinero. Fue parte de Isolux, la empresa de capitales españoles que tenía que construir la obra de la autovía entre Trelew y Madryn. Tampoco avanzaron con las represas en Santa Cruz.

Juan Carlos de Goycoechea, ex-CEO de la constructora Isolux, se convirtió este fin de semana en el primer empresario arrepentido que declaró en la causa en la que se investiga el pago de sobornos por U$S200 millones a funcionarios del gobierno anterior para mantener contratos de obras públicas. Según publicó ayer La Nación, admitió que hizo pagos, aunque por montos que “no son los que se dicen”, y que lo hizo porque lo “apretaban” pidiéndole plata para campañas electorales.

De Goycoechea no ingresará en el programa de protección de testigos e imputados del Gobierno, como sí lo hizo Oscar Centeno, el chofer que habla como el diputado Alfredo Olmedo y que escribe como Jorge Asís.

Aunque seguramente muy pocos deben conocer en Chubut a De Goycoechea, la empresa en la que trabajó sí cuenta con amplia reputación en las provincias de Chubut y Santa Cruz, aunque no precisamente de la mejor.

El hombre declaró ante el fiscal Carlos Stornelli y dijo que tuvo que pagar bajo presión de los funcionarios. Declaró que no tenía más remedio que hacerlo así, pero negó que fuera por seis millones de dólares, como estimó el chofer Centeno en sus anotaciones. Dijo que la cifra era menor.

Ahora el acuerdo de colaboración debe ser homologado por el juez Claudio Bonadio.

DE LA NIEVE A LA CARCEL

De Goycoechea se entregó el viernes. El pedido de detención lo había sorprendido esquiando en las laderas de La Hoya, Esquel, donde estuvo hasta el jueves, y anteayer salió de la fiscalía de Stornelli, sin esposas y acompañado por dos hombres con camperas de la Policía Federal y por su abogado, Jorge Landaburu. La reunión con Stornelli duró horas. El fiscal le explicó los beneficios de declarar como arrepentido y sus compromisos. Debería aportar información y pruebas que la convaliden que permitan acusar a alguien por encima de él en la cadena de responsabilidades y eventualmente confirmar evidencias ya conocidas.

Las evidencias de los cuadernos contra De Goycoechea lo acorralaron: Centeno lo ubica como protagonista de un supuesto pago de 6 millones de dólares a Roberto Baratta que tuvo lugar en la calle Maipú de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Según escribe Centeno: “Llevé al Licenciado [Baratta] a Maipú 742 donde se encontró con dos personas y luego subieron al 1 B y luego bajaron del Dpto. el Lic. y una persona con una valija más o menos de 90 cm de alto, por 40 de ancho y 20 cm de espesor. Yo la cargué en el baúl del auto y pesaría más o menos 40 kgs. Era dinero. Y luego lo llevo al Lic. a su dpto. donde se baja con la valija y luego lo traje al Lic. al ministerio. Las personas son de Isolux-Corsan, en la valija había más o menos 6 millones de dólares”.

Hay otras menciones en los cuadernos de pagos de cifras menores desde 250.000 dólares a 1.200.000.

Juan Carlos De Goycoechea es un abogado cordobés, profesor de derecho administrativo. Formó parte del equipo de letrados del fallecido Luis Ferraro, cuyo estudio estaba especializado en bancos y finanzas.

Hasta febrero, encabezó la representación en Argentina de la constructora española Isolux, pero enfrentó un sumario y los españoles lo echaron con acusaciones de malversación de fondos.

La constructora facturaba en el país más que en España . A 2015, la facturación que Isolux conseguía en Argentina bajo la conducción de De Goycoechea representaba el 35% de los ingresos totales, que sumaban 1.000 millones de euros.

La obra más importante que el grupo tenía en la Argentina era la central térmica de Río Turbio, un proyecto de 1.260 millones de euros del que fue separado por incumplimiento de contrato en marzo de 2018.

En noviembre de 2017, la Ciudad de Buenos Aires le rescindió el contrato por la obra del Paseo del Bajo y el Gobierno nacional le dio de baja la adjudicación para construir una autovía entre Trelew y Puerto Madryn, en Chubut, luego de múltiples demoras desde el mismo momento en que se la adjudicara el propio gobierno de Mauricio Macri, a través de Javier Iguacel, entonces titular de Vialidad Nacional que se fotografió con Mario Das Neves el 7 de marzo de 2017 al suscribir el nuevo compromiso. Los inicios de los trabajos fueron anunciados en más de una ocasión por distintos referentes de Cambiemos en esta provincia, generando su descrédito, entre ellos al diputado nacional Gustavo Menna.

El caso es que De Goycoechea fue despedido de Isolux en el mismo mes de marzo de 2017, sospechado de integrar un grupo de directivos que habrían cometido una malversación por varios millones de euros, en su propio beneficio, por medio de la entrega de cheques de pago diferido. Es más, cuando Chubut fue presionada por Nación para celebrar el acuerdo con Isolux, en España la firma estaba concursada.

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