Cuando ser banderillero es una cuestión de familia

Este fin de semana comenzará la actividad automovilística en Comodoro Rivadavia y hay 14 personas que están aptas para ubicarse en cada rincón del autódromo para transmitir aspectos de la carrera a los pilotos a través de sus banderas.

“El banderillero es el ojo del piloto”, afirma Raúl González, quien corría en karting en la década del 80 en el barrio Industrial y en esa época tenía como ayudantes a dos de sus hijos: Marcos (28) y Lucas (33), quienes hoy han seguido por el mismo camino, al igual que Andrés, el menor.
Pasaron innumerables fines de semana en el circuito, compartiendo alegrías y tristezas hasta que Raúl comenzó a ser banderillero los domingos que no había kárting. En un principio estaba ubicado en el puesto 7 pero luego fue rotando, y en la actualidad es el encargado y responsable de bajar la bandera a cuadros.
El automovilismo lo sienten en la sangre, las carreras son una de sus pasiones y por eso siempre compartieron todo lo relacionado al deporte motor. Primero fueron colaboradores de su padre, fueron “mamando” el trabajo y en el presente cada uno cumple una función dentro del cuerpo de banderilleros o auxiliares de pista.
Hace cuatro años se sumó Andrés (18), el tercer hijo de Raúl y la familia pasa sábado y domingo desde muy temprano en el barrio Industrial. “Hay que tener varios requisitos, y uno de ellos es ser mayor de edad algo que acá en Comodoro se complica mucho porque no hay chicos que quieran sacrificar una salida nocturna para estar con las banderas el fin de semana”, acota Raúl mientras dos de sus hijos lo observan de cerca.
Los hijos fueron creciendo en el autódromo General San Martín y le fueron tomando el gusto al trabajo donde se necesita responsabilidad, estar atento en todo momento y donde un error se puede pagar con la vida del piloto que va en el auto de carrera.
“No podés estar distraído, no podés ir mal dormido. Una bandera mal puesta puede significar un accidente grave, y están en riesgo los pilotos. Si nosotros tenemos un accidente lo sentimos mucho porque en la ciudad nos conocemos todos, hace muchos años que venimos trabajando con esto”, sentencia.
Andrés, el menor del equipo, recuerda sus inicios como banderillero y acota que todos los días se aprende algo nuevo. “Fue en el karting, de seguirlos a mis hermanos y a mi viejo. Fue tranquilo, pero las recomendaciones fueron durante toda la semana previa. Hubo un accidente feo en el sector de la viborita donde el auto de (Daniel) Urbieta se fue de pista. Lo tocaron de atrás, y se me vino encima. Lo esperé hasta último momento, y salí corriendo para el otro lado”, recuerda con una sonrisa porque la anécdota se puede contar.
Muchas veces exponen su propia vida, y han sentido la tragedia de cerca pero siguen firmes con sus banderas, su balde con cemento para volcar en la pista y con el cepillo. No pueden dejar su puesto hasta que las carreras no terminen. Desde la mañana hasta la noche.
Por su parte, Marcos recuerda con mucha claridad un despiste del actual bicampeón del TC Comodorense Pablo Pires, quien se fue de la pista y salio disparado para el lado donde él estaba. “Me alcancé a subir al alambrado, pero los fierritos del auto, de la trompa adelante me alcanzaron a tocar el pantalón. Hoy es una anécdota pero podría haber sido otra cosa. También recuerdo una de Diego Aventín cuando vino el TC. Los banderilleros de la ACTC me dijeron que me ponga en otro lugar al que yo decía, y me pasó al lado el auto cuando se fue”.
Los fines de semana cuando no hay carreras en la ciudad, han viajado a Sarmiento, a San Julián y también a Trelew, pero cuando no hay competencias al mediodía observan las carreras por la televisión. “El trabajo siempre es en equipo, nos hemos equivocado pero se equivoca el grupo y nunca un solo banderillero. Y cuando las cosas salen bien es por el trabajo de todos”, acota Marcos quien asegura que con su hermano Lucas observan las competencias del domingo del TC o el TRV6 sólo para ver el trabajo de los banderilleros. “Y se aprende mucho así, cómo actúan en cada situación y los conocemos y tenemos una buena relación con ellos. El fin de semana pasado me llamaron de Trelew”, sentencia Marcos.
El Auto Moto Club le ha dado la responsabilidad a Raúl para que este fin de semana arme el equipo de auxiliares de pista, y ya tiene los nombres designados. Porque cuando hay carreras en Comodoro, el cuerpo de banderilleros comienza a pensar su trabajo una semana antes. 

AUXILIARES DE PISTA
TEMPORADA 2011

- Raúl González (jefe de banderilleros)
- Lucas González
- Marcos González
- Andrés González
- Sergio Cerdá
- Néstor Durazno
- Claudio Pacheco
- Matías Tolosa
- Pablo Mosca
- Pablo Perez
- Carlos Silva
- Daniel Ñancufil
- Iván Elías
- Cristian Díaz
- Ricardo Alamo

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