Comenzó la actividad en pista de la última fecha de TCR South America en el autódromo de Rosario donde se definiran todos los campeones de 2024. Leonel Pernía fue el mejor del habitual shakedown del viernes, de 20 minutos de duración, con un tiempo de 1m39s765, seguido por el mejor de los pilotos que pelean por el título, Pedro Cardoso, a 0s260, en tanto que Rodrigo Baptista fue tercero, a 0s498 de la punta. Por su parte, Juan Manuel Casella, líder del certamen, ocupó el 11° puesto.
Al regreso de Fabricio Pezzini a la categoría con un Cupra de W2 Pro GP, a último momento también se sumó a la lista de inscriptos Damián Fineschi con un Peugeot 308 de PMO Racing. El argentino seguramente trabajará para ayudar a Cardoso a conseguir el título.
En el campeonato de pilotos, Casella lidera la tabla con 405 puntos, trás los descartes obligatorios. En segundo lugar se ubica Cardoso con 392 y en tercero Reis con 370, a 35 del uruguayo de Squadra Martino. Los argentinos Rosso y Rossi también tiene posibilidades con 358 y 331 unidades, respectivamente. En la tabla de equipos la diferencia es de 25 unidades entre los Peugeot 308 TCR de PMO Racing y los Honda Civic Type R de la Squadra Martino, con 157 por disputar.
Desafiante y técnico, el trazado rosarino es exigente para la parte mecánica de los vehículos. En sus 4.000 metros de extensión tiene diferentes atractivos como el veloz curvón inicial, la recta de atrás y las variantes trabadas. Todo este conjunto hace que las carreras brinden espectáculos friccionados y maniobras al límite. Para este fin de semana, el pronóstico indica probabilidades de lluvia lo que complicaría más la actividad en pista.
Este sábado será un día extenso con los primeros puntos en juego. A la mañana será el primer entrenamiento y al mediodia se pondrá en marcha el segundo. La clasificación, y las primeras unidades para sumar en el campeonato, comenzará a las 17. Este fin de semana, la actividad será compartida junto a la Fiat Competizione y la Categoría Agrupadas Federadas (CAF).
DECLARACIONES
"Fue un buen tiempo. El auto cayó bien a la pista y pudimos probar diferentes alternativas. La curva 1 es muy complicada y el Peugeot se comportó muy bien. A partir de la segunda vuelta he podido mantener el pie en el acelerador y anduvimos bien. También estoy contento con el 1-2 con Pedro y el trabajo que hemos hecho juntos. Es importante para el trabajo del equipo en la lucha por los campeonatos” (Leonel Pernía).
"Ha sido un buen comienzo. Por supuesto, un shakedown no dice mucho para el fin de semana, ya que todavía hay mucho terreno por descrubir antes de la carrera. Pero obviamente es bueno empezar así. Demuestra que tenemos una buena base sobre la que trabajar y eso es lo que vamos a hacer. Voy a necesitar la ayuda de mis compañeros de equipo este fin de semana y con los otros autos del equipo delante, soy optimista para lo que queda"
(Pedro Cardoso).
"No tuvimos vueltas tan fuertes. Pero es la primera salida a pista y hablaremos con el equipo para ver qué ha pasado. Evaluaremos los datos del shakedown con el equipo y trabajaremos con ellos para mejorar" (Juan Manuel Casella).