Rodrigo Baptista y el Audi #13 del Cobra Racing Team fueron imbatibles este domingo en la cuarta fecha del TCR South America en la pista uruguaya de El Pinar.
Largando desde la décima posición por la grilla invertida, el brasileño llegó a la primera colocación en la sexta vuelta y la mantuvo hasta que se bajó la bandera a cuadros. De esta manera quedó como el nuevo líder del campeonato, favorecido por el retiro de Pepe Oriola con el Honda #74 del equipo W2 Pro GP.
El español, al igual que el sábado, tuvo una largada muy buena, saltando del séptimo cajón hasta el tercer lugar. Al final de la primera vuelta ya estaba detrás del líder y, en la tercera, tomó la punta cuando superó a Pablo Otero. El final para el europeo llegó en la sexta vuelta, cuando se rompió una pieza de la suspensión delantera derecha.
En la vuelta 10 entró el auto se seguridad para retirar al Lynk& Co de CyroFontes que tuvo un golpe. En la reanudación, Baptista siguió dominando con autoridad, mientras que detrás comenzó la batalla por el segundo puesto entre Otero, Rodrigo Pflucker y Manuel Sapag.
Siete giros más tarde, el Hyundai de Pflucker se pasó en una curva mientras intentaba atacar a Otero y puso dos ruedas en el césped. Sapag aprovechó la situación del peruano y avanzó a la tercera posición, repitiendo el podio del sábado.
Con el segundo lugar de la general, Otero también se alzó con la victoria en la Copa Trophy, con Diego Martínez de Alfa Romeo y Adalberto Baptista de Audi, completando el podio en la división.
La próxima fecha del TCR South América se llevará a cabo los días 30 y 31 de octubre, en el Autódromo de Río Cuarto, Córdoba (Argentina).
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Declaraciones:
“Fue un fin de semana perfecto, con pole y dos victorias. Me estoy yendo puntero del campeonato, no podría ser mejor. El equipo hizo un gran trabajo. Fue una fecha difícil por el cuidado de los neumáticos y el asfalto abrasivo. El auto estaba perfecto y mi única preocupación era desde el principio cuidar los neumáticos”, expresó Rodrigo Baptista.
“Estoy muy feliz por todo los que está brindando la categoría. Es un circuito atípico donde el local tiene ventaja porque lo tienen mucho más estudiado. Nosotros venimos con un criterio de otros autódromos donde el auto funcionó bien y la verdad que el sábado terminamos con el neumático todo roto. Hicimos un cambio radical para prepararnos para el domingo y funcionó”, afirmó Pablo Otero.
“La verdad que fue un fin de semana muy positivo donde pudimos terminar en la tercera posición en las dos carreras. Todo El Pinar fue muy complejo por el tema de los neumáticos porque se desgastan mucho. Buscamos en las primeras vueltas tratar de cuidarlos y en las últimas vueltas atacar. Ayer el plan funcionó mejor y hoy varios equipos se dieron cuenta que se rompía mucho la goma y por eso costó alcanzar al Link & Co de Pablo Otero”, dijo Manuel Sapag,
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TCR South America – El Pinar Carrera 2:
1) Rodrigo Baptista (BRA) – Audi – 34:05.822
2) Pablo Otero (ARG)* Lynk& Co +9.447
3) Manuel Sapag (ARG) – Honda +9.891
4) Rodrigo Pflucker (PER) – Hyundai +17.187
5) Raphael Reis (BRA) – Honda +22.144
6) Diego Martinez (URU)* - Alfa Romeo +40.717
7) Adalberto Baptista (BRA)* - Audi -5 vueltas
8) Gonzalo Reilly (URU) – Honda -5 vueltas
DNF CyroFontes (URU) – Lynk& Co
DNF Pepe Oriola – Honda
DNS Juan Manuel Casella – Alfa Romeo
DNS AyrtonChorne – Honda
TCR South America – Campeonato (Top5):
1) Rodrigo Baptista 154 puntos
2) Pepe Oriola 146 puntos
3) Raphael Reis 107 puntos
4) Adalberto Baptista 73 puntos
5) Manuel Sapag 63 puntos
TCR South America – Copa Trophy (Top3):
1) Adalberto Baptista 177 puntos
2) Fabio Casagrande 101 puntos
3) Pablo Otero 100 puntos