Rosario definirá a los campeones de 2024 en el TCR South America

Casella, Cardoso, Reis, Rosso y Rossi son los pilotos que llegan con chances matemáticas de lograr este fin de semana la corona.

La última fecha de TCR South America definirá a todos los campeones de la temporada 2024. En el autódromo de Rosario (Santa Fe), Juan Manuel Casella, Pedro Cardoso, Raphael Reis, Juan Angel Rosso y Matías Rossi, son los pilotos que llegan con chances matemáticas de lograr la corona. Además, también se definirán los títulos de ls Copa Trophy, donde lidera Enrique Maglione, y el de equipos donde la batalla está entre PMO Racing y Squadra Martino.

Desafiante y técnico, el trazado rosarino es exigente para la parte mecánica de los vehículos. En sus 4.000 metros de extensión tiene diferentes atractivos como el veloz curvón inicial, la recta de atrás y las variantes trabadas. Todo este conjunto hace que las carreras brinden espectáculos friccionados y maniobras al límite. Para este fin de semana, el pronóstico indica probabilidades de lluvia lo que complicaría más la actividad en pista.

Dentro de los inscriptos, lo más destacado es el regreso del campeón 2022, Fabricio Pezzini. El argentino se sumará a esta última etapa con un Cupra León VZ TCR del W2 Pro GP con el número 13 en sus laterales.

Por el lado de la definición del campeonato de pilotos, Casella lidera la tabla con 405 puntos, trás los descartes obligatorios. En segundo lugar se ubica Cardoso con 392 y en tercero Reis con 370, a 35 del uruguayo de Squadra Martino. Los argentinos Rosso y Rossi también tiene posibilidades con 358 y 331 unidades, respectivamente.

En la Copa Trophy la definición es mano a mano entre Maglione y Fabio Casagrande. Son 48 puntos que separan al uruguayo y al brasileño, cuando aún están en juego los 85 de Rosario. En la tabla de equipos la diferencia es de 25 unidades entre los Peugeot 308 TCR de PMO Racing y los Honda Civic Type R de la Squadra Martino, con 157 por disputar.

Este fin de semana, la actividad de TCR South America será compartida junto a la Fiat Competizione y la Categoría Agrupadas Federadas (CAF). Los autos en pista comenzaran el día viernes con un shakedown, continuará el sábado con los entrenamientos oficiales y la clasificación y cerrará el domingo con las habituales dos carreras.

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