El Toyota 86 es el primer auto a nivel mundial que combina un motor boxer de 4 cilindros con la tecnología de última generación D-4S de Toyota, dando como resultado un desempeño superior en cualquier condición, y amigable con el ambiente.
El sistema D4-S consiste en dos inyectores por cilindro, uno en el puerto de admisión y otro directamente en el cilindro. Para optimizar el consumo de combustible, ambos tipos de inyectores operan simultáneamente o independientemente, según las condiciones de manejo.
El motor Boxer, en tanto, brinda una respuesta suave, rápida y fácil de controlar. Cuenta con 4 pistones en una configuración de 180 grados, lo cual permite que el centro de gravedad sea más bajo que el de un motor convencional en línea. Además, debido a que los pistones se mueven en pareja, permite un excelente nivel de balance.
La carrera y diámetro del pistón cuadrado (86mm x 86mm) le brinda una alta compresión (12,5:1) y una excelente respuesta de 7.000 RPM. Este conjunto entrega 200 CV de potencia al Toyota 86.
Toda esta combinación brinda un torque potente para arranques rápidos, un balance natural entre pistones de ambos lados sin necesidad de usar contrapesos y se optimiza la eficiencia de la combustión, contribuyendo al desempeño del motor y a la economía del combustible.
- 22 diciembre 2012