El auto ya se puede reservar antes de que lleguen a los concesionarios en la segunda mitad de este mes. El nuevo City comparte plataforma con la última generación del Fit y también con la Vezel, la SUV que Honda lanzará al mercado para competir con la Ford EcoSport en 2015.
El nuevo sedán fue renovado en su interior y montaje mecánico, logrando un mayor nivel de sofisticación con un toque de deportividad. Entre los aspectos más destacados de la nueva línea se encuentran las innovaciones tecnológicas y el mejor acabado, como los detalles de cromo y negro piano en el panel.
El motor 1.5 i-VTEC 16V tiene ahora la tecnología FlexOne, que funciona con el depósito de combustible auxiliar para el arranque en frío y se calienta en el propio inyector cuando sea necesario. Otra novedad es la nueva caja CVT, automática de variación continua, de siete marchas y levas al volante para las versiones EX y EXL.
El interior del City 2015 es más amplio en comparación con el modelo actual. Esto se debe a un aumento de 5 cm de distancia entre ejes, para un total de 2,60 mts – sólo 7 cm menos que el nuevo Civic.
Además, es 25 mm más largo y 10 mm más ancho.
El baúl también creció en 30 litros, para llegar un total de 536, casi un 20% más que el Civic.
Además, el auto ahora puede venir con climatizador automático digital y sistema de sonido con pantalla de 5" como equipamiento estándar en las versiones EX y EXL.
- 06 septiembre 2014