La web está saturada de jóvenes profesionales que ofrecen sus servicios para trabajar “full time” en las plataformas petroleras. Dispuestos a viajar por el mundo, conocer nuevos destinos y obtener a cambio interesantes condiciones económicas, centenares de postulantes despliegan un amplio currículum que les permita obtener un pase directo a lugares como Malasia, Brasil, Noruega, entre otros.
La tentación es aún mayor cuando las empresas especializadas en selección de personal para plataformas offshore aseguran que el salario promedio de un operario ronda los 30.000 euros anuales.
Un modo de vida, una experiencia distinta, un ingreso seguro para una familia numerosa o la oportunidad de ahorrar durante algunos años y retirarse con una suma de dinero importante, son algunas de las respuestas más escuchadas entre quienes desean incorporarse al trabajo que propone el mar abierto.
En una plataforma petrolera pueden estar trabajando en tareas diversas entre 160 y 420 personas de diferentes profesiones tales como soldadores, electricistas, pintores, camareros, lavanderos, cocineros, informáticos, ingenieros y buzos que, por el grado de complejidad de las tareas que desarrollan, es una de profesiones mejor rentadas mar adentro.
Una consultora especializada en selección de personal para tareas offshore, publica en su página web algunas consideraciones a tener en cuenta sobre la vida a bordo de una plataforma. Las condiciones de aislamiento extremo, la presencia en un medio hostil, no dejan a nadie impasible. Claro que las condiciones varían de acuerdo al puesto que se desempeña; por ejemplo, los empleados de extracción y construcción y sus ayudantes son quienes trabajan al aire libre en las condiciones más duras; los geólogos e ingenieros dividen su trabajo entre las oficinas y la planta, siendo sus condiciones intermedias; los gerentes y personal administrativo trabajan en las oficinas en condiciones más confortables.
Desde el punto de vista económico, trabajar en una instalación de este tipo es realmente lucrativo. Los ingresos son considerablemente superiores a los de cualquier otro trabajo similar en tierra. Además, todos los gastos de comida, alojamiento y viajes son por cuenta de la empresa.
De acuerdo a la Ley de Hidrocarburos, en una operación con artefactos extranjeros se debe respetar un porcentaje de personal petrolero local a bordo de una plataforma de perforación o barcaza de construcción, permitiendo que los capataces, supervisores y/o gerentes puedan ser extranjeros. El mencionado porcentaje debe ser de un 75% y 25% respectivamente. A partir del decreto 1010 de agosto de 2004, que regula la actividad marítima en nuestro país, las embarcaciones de bandera extranjera que operan en la República Argentina deben estar íntegramente tripuladas por argentinos como requisito para que se les otorgue la autorización o excepción a la ley de cabotaje.
En ambos casos, los procesos de reclutamiento y selección son cruciales ya que los requerimientos son exigentes en cuanto a las aptitudes técnicas como de adaptación a medios nuevos y a equipos de trabajo.
“Como de vacaciones”
Esa es la sensación que tienen los operarios cuando disfrutan de su tiempo libre dentro de la plataforma. Los turnos de trabajo varían de acuerdo a la compañía y el tipo de trabajo prestado. Durante la permanencia a bordo, los empleados cuentan con una amplia variedad de atracciones y comodidades que sirven para compensar la dureza del trabajo. Televisión, telefonía satelital, videotecas, gimnasio, sauna, videojuegos y conexión a internet, entre otros.
Una vez cumplido el ciclo laboral que puede ser de 14 días de trabajo por 21 de descanso o un mes de trabajo por uno de vacaciones, se produce la rotación de mano de obra. Los helicópteros permiten que la producción no se detenga y se utilizan además para el transporte del personal. Los empleados pueden elegir retornar a su lugar de origen o seleccionar un nuevo destino, donde transcurrirán sus vacaciones hasta retornar nuevamente al trabajo en la plataforma.
Riesgos vs. ventajas
¿Qué poner en la balanza cuando se trata de arriesgar la vida a cambio de obtener un alto rédito económico? Quienes ofrecen estos empleos destacan positivamente las múltiples ventajas que atañe formar parte de un staff de trabajadores del mar abierto. La posibilidad de viajar por el mundo, días libres con calidad de vacaciones y oportunidades de ascenso y promociones.
En la lista de los inconvenientes, sólo se mencionan los largos turnos y jornadas de trabajo extensas, los posibles problemas con el mar y su cambios; alojamiento pequeño y compartido, lejos de las comodidades del hogar.
Argentina continuará con la exploración offshore
Próximamente serán licitados unos 300.000 kilómetros cuadrados de áreas ubicadas en la zona de la Plataforma Continental, fuera del área de exclusión de las Islas Malvinas, entre las costas de Buenos Aires y la entrada al Estrecho de Magallanes.
Enarsa, la empresa estatal encargada de licitar los bloques costa afuera, presentará en agosto a diversas empresas las áreas a licitar a fin de sostener la curva creciente de los precios de barril de crudo.
Entre esas empresas se mencionó a compañías como YPF, Petrobras, Total y Pan American Energy que ya trabajan en la zona y conocen sus potencialidades.