Asumió Otharán en el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca.

El gobernador bonaerense puso en funciones al nuevo presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharan, en la Sala de Conferencias de la Casa de Gobierno.

El gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, encabezó la ceremonia en la que se oficializó el nombramiento de Jorge Sebastián Otharan al frente del Consorcio de Gestión Portuaria de la sureña terminal bonaerense. Durante su discurso, el gobernador  se refirió a la importancia de los puertos y al transporte como “imán de inversiones” y expresó que son “estratégicos para una economía pujante y productiva”.
Además destacó el trabajo cotidiano con los municipios para una recuperación integral. “No queremos más de lo mismo, queremos una nueva etapa, porque están dadas las condiciones para hacer algo muy importante”, manifestó Scioli.
También resaltó que “la provincia de Buenos Aires tiene una gran ventaja competitiva con sus 14 puertos marítimos fluviales” e informó que de los más de 1.000 millones de pesos previstos de inversión para los puertos, 300 millones serán para el de Bahía Blanca. Por otro lado, dijo que desde la provincia se integrará el ferrocarril con los puertos y las rutas.
“Esto es estratégico para poder acompañar el crecimiento de nuestra economía”, señaló. Por último, el gobernador indicó que quiere “una gestión descentralizada” porque está “convencido de que la recuperación de la provincia de Buenos Aires viene de la mano de la recuperación de los municipios”.
Por su parte, el flamante presidente del Consorcio resumió su proyecto de gestión al declarar: “Razonabilidad, previsibilidad y, por encima de cualquier interés particular, la expansión del puerto y el reconocimiento de la ciudad de Bahía Blanca como un punto productivo, de ingreso y egreso de mercaderías del país".
"Es la imagen que tiene que proyectar el directorio del Consorcio con su heterogeneidad. Quienes coincidan con estos preceptos van a encontrar nuestro apoyo. No somos los hombres los que nos llevamos del morro a las instituciones, sino son las instituciones las que proyectan una imagen muy aproximada de lo que son, a través de sus delegados", opinó Otharán.
El nuevo titular del ente marítimo reemplaza a Jorge Scoccia, quien estuvo al frente de la entidad durante unos ocho años.
En el acto estuvieron presentes también la ministra de Asuntos Agrarios y Producción, Débora Giorgi; el Jefe de Gabinete, Alberto Pérez; el Secretario General de la Gobernación, José Scioli y el intendente de Bahía Blanca, Cristian Breitenstein.
El nuevo funcionario provincial, quien se desempeñara recientemente al frente de la secretaría de Gobierno en la primera etapa de la intendencia de Cristian Breitenstein, ya ocupó su despacho en la sede del CGPBB.
"Como en toda nueva actividad, desde la asunción, se inicia una etapa de diagnóstico, donde se analiza, en unos 15 o 20 días, el nivel de avance que tienen los distintos proyectos que está desarrollando el puerto. Con un estudio de la ejecución presupuestaria 2007 y con un crecimiento que se puede ver en el volumen comercial, se observa cómo se está operando en el puerto", opinó.
Otharán sostuvo que el trabajo central es generar que, cuando se mencione Bahía Blanca, ello tenga un correlato con su actividad portuaria.
"La ría de Bahía tiene ventajas comparativas muy importantes. Son sus 45 pies de calado, que es lo que nos da las ventajas con el resto, y no desechar ninguna inversión o actividad industrial que venga a la ciudad, para lo cual tenemos que operar ciertas acciones de expansión territorial del puerto, ante la escasez y las limitaciones de su jurisdicción", señaló.
 "Trabajaremos en una planificación estratégica integral que abarque, por supuesto, a nuestros vecinos de la ría. Pensar en estos 97 kilómetros que tenemos de acceso al puerto de Ingeniero White. En recuperar la ciudad de los cinco puertos: Belgrano, Rosales, Ingeniero White, Galván y Cuatreros", señaló el funcionario.

Dragado e inversión
Otharán resaltó la importancia de mantener el dragado y no desechar ninguna actividad industrial que quiera venir y plantarse en Bahía Blanca, con el fin de producir bajo las normas vigentes."Necesitamos poner el primer ladrillo del frente costero. Necesitamos, a través de un planeamiento direccionado y activo, no de laboratorio, empezar a poner ladrillos en lo que sería un frente marítimo, la posibilidad de que los vecinos de Bahía Blanca identifiquen la ciudad puerto y les genere sentido de pertenencia", señaló.
Finalmente, el flamante titular de la entidad marítima dijo que, en distintas reuniones, el gobernador Scioli enfatizó en apuntalar el desarrollo productivo.
 "Nosotros tenemos un hinterland muy importante, un complejo petroquímico de los más importantes de la provincia de Buenos Aires y tenemos una actividad regional a potenciar. En el primer embarque que hicimos por el muelle multipropósito, trajimos uva de Mendoza y mercaderías y productos del Alto Valle, con lo cual, las posibilidades de expansión que tiene el puerto de Bahía Blanca para captar bodega y mercadería lo posicionan en toda la región. Scioli nos planteó ir destrabando las cuestiones que se puedan presentar y apostar a un crecimiento del puerto de Bahía Blanca", concluyó Otharán.

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