El chubutense Lucas Valle, con Dodge, logró este viernes el segundo tiempo durante el segundo entrenamiento que el TC Mouras llevó a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, provincia de Buenos Aires.
El piloto nacido en Rawson estableció un tiempo de 1’35”572/1000 a 224/1000 del mejor tiempo que quedó en poder de Marcos Quijada, también con Dodge, y con un registro de 1’35”348/1000. Diego Azar, con Chevrolet, se metió tercero con un tiempo de 1’35”679/1000.
Luego se ubicaron Jeremías Olmedo (Ford), Rodrigo Lugón (Ford), Maximiliano Vivot (Chevrolet), Rudi Bundziak (Ford), Alfonso Domenech (Dodge), Tomás Abdala (Ford) y Juan Pablo Pilo (Chevrolet).
Por su parte, los otros dos pilotos de la capital provincial tomaron parte del entrenamiento. Axel Oliver, con Chevrolet, se ubicó 26°, mientras que su hermano Amílcar, también con la marca del moño, registró el 28° tiempo.
La acción arrancó pasadas las 13 con el primer entrenamiento. Allí, el más veloz resultó Alfonso Domenech, con Dodge, seguido de Nicolás Montaneri, también con la misma marca, y Rudi Bundziak (Ford).
Axel Oliver se ubicó 29°, su hermano Amílcar registró el 31° tiempo, mientras que Valle quedó trigésimo.
La actividad del TC Mouras continuará este sábado a partir de las 12:05 con el tercer entrenamiento, mientras que desde las 16:10 se llevará a cabo la clasificación general.
El domingo, mientras tanto, en horas de la mañana se correrán las dos series, mientras que a las 13:40 se correrá la final correspondiente a la tercera fecha de la temporada que será televisada por la TV Pública.
2do Entrenamiento
1° Marcos Quijada Dodge 1’35”348/1000
2° Lucas Valle Dodge a 0’224/1000
3° Diego Azar Chevrolet a 0’331/1000
4° Jeremías Olmedo Ford a 0’464/1000
5° Rodrigo Lugón Ford a 0’840/1000
6° Maximiliano Vivot Chevrolet a 0’851/1000
7° Rudi Bundziak Ford a 0’995/1000
8° Alfonso Domenech Dodge a 1’035/1000
9° Tomás Abdala Ford a 1’094/1000
10° Juan Pablo Pilo Chevrolet a 1’151/1000
26° Axel Oliver Chevrolet a 3’698/1000
28° Amílcar Oliver Chevrolet a 3’950/1000