El libro se presentó en el Vagón Cultural. La actividad contó con la voz del coordinador del proyecto que permitió relevar la información sobre infraestructura urbana y acceso a la tierra, el doctor en Geografía Juan Manuel Diez Tetamanti, docente e investigador de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.
El libro que ya está disponible en internet da cuenta de las problemáticas que distinguen a Comodoro con respecto al resto de las localidades de la provincia del Chubut. "Los conflictos, las asimetrías sociales, las dificultades en el acceso a infraestructura básica, los asentamientos poblacionales no planificados son las realidades que forman parte de la obra colectiva", indicaron los autores.
El texto integra los aportes de Adriana Sendra (Municipalidad de Comodoro Rivadavia), Bianca Freddo (CONICET), Celia Reyes (vecina de la ciudad), Cintia Behm (UNPSJB), Gabriela Sorda (UBA), Gisela Marisol Solano (UNPSJB), Beatriz Escudero (UNPSJB), Juna Antonio Acosta (vecino de Comodoro Rivadavia), Leonardo Schuler (UNPSJB) Leticia Vázquez (UNPSJB), Lourdes Cura (vecina), Magali Chanampa (CONICET), Magda Garinca (Universidad de Cuyo), María de los Ángeles Jaimes (UNPSJB), Maximiliano Gutiérrez (UNPSJB), Natalia Navarro (vecina), Patricia Mercado (vecina), Paula Maripillan (UNPSJB), Susana Ladino Lima (vecina), Thelma Hermosilla (Municipalidad de Comodoro Rivadavia), Valeria Velásquez (UNPSJB), Verónica Solano (UNPSJB) y Zoraida Navarro (vecina).
El trabajo, en formato de libro digital, busca interpretar los procesos de fragmentación, segregación y desequilibrio urbano-social y ambiental que se presenta en Comodoro Rivadavia.
Se trata de un proceso que "al menos tres condiciones estructurales: por ser el polo económico financiero más importante de la Patagonia, lugar de residencia de empresas petroleras, de servicios y de actividad bancaria; ser polo de generación de empleo, producto de la actividad que demanda el petróleo, la construcción y el servicio comercial que se genera alrededor de estas actividades; y en ser polo de corrientes migratorias permanentes, que varían en el tiempo de acuerdo a las condiciones macroestructurales socio-económicas y políticas", sostienen los autores.