Nación firma el acta de inicio para la obra de la Ruta 260

Se trata de los 107 kilómetros que restan pavimentar en territorio argentino para contar con la totalidad de las rutas asfaltadas en el Corredor Bioceánico que une el puerto de Comodoro Rivadavia con la terminal portuaria chilena de Puerto Chacabuco. Este lunes, en la comuna rural de Lago Blanco, se firmará el acta de inicio de la obra con la presencia de autoridades de ambos países.

Este lunes se desarrollará en Lago Blanco el acto de firma del acta de inicio de la obra de pavimentación de la Ruta Nacional Nº 260, que forma parte del Corredor Bioceánico entre Argentina y Chile.

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, tendrá a cargo la obra de pavimentación de la Ruta Nacional Nº 260, que posee una longitud de 107 kilómetros. Nace en el empalme con la Ruta Nacional Nº 40 y finaliza en el límite con la República de Chile, en el paso internacional integrado Huemules, en el Hito 50.

“El inicio de esta obra de pavimentación de la Ruta Nº 260 es muy importante en la infraestructura vial de la provincia y del país. Después de muchos años se comienza a hacer realidad una vieja deuda, que significa completar la pavimentación del Corredor Bioceánico”, resaltó el gobernador de Chubut, Mariano Arcioni, quien estará presente en la ceremonia.

Del acto, que se llevará a cabo en el Gimnasio Comunal de Lago Blanco a partir de las 12, participarán autoridades de Vialidad Nacional, intendentes, jefes comunales, diputados nacionales y provinciales, ministros y secretarios, funcionarios de la región chilena de Aysén, referentes sindicales, productores de la región y representantes de fuerzas de seguridad.

OBRA PENDIENTE

La obra que se pondrá en marcha próximamente pertenece a la Sección 1, cuya longitud es de 23 kilómetros, y abarca desde el cruce con la Ruta Provincial Nº 51 hasta el km 81, a la altura de la localidad de Lago Blanco.

Los trabajos a realizar en esta primera sección consisten en la ejecución de una sub base drenante, una base anticongelante, banquinas enripiadas, riego de imprimación de la nueva traza, y posteriormente la construcción de pavimento de 0,06 cm de espesor.

El proyecto también incluye tareas de excavación, construcción de alcantarillas, terraplenes, muros de sostenimiento, emplazamientos de defensas, colocación de barandas metálicas, demarcación horizontal y señalamiento vertical.

Además, se realizará la construcción de dos puentes, ubicados sobre los arroyos Ñire y León situados en cercanías de la localidad de Lago Blanco, con el izado de vigas pretensadas y un terraplén con compactación especial, hormigonado en losas de aproximación y vigas transversales, y obras de arte menor.

El plazo para los trabajos es de 30 meses y el presupuesto oficial es de 1.810.183.677 pesos, a julio de este año.

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