Entre 2000 y 2001 formó parte del gobierno de la Alianza encabezado por Fernando De la Rúa. Fue secretario de Programación Económica del Ministerio de Economía, que estaba al mando de Domingo Cavallo.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, asumirá sus funciones con el sistema del Metrobus como emblema de su gestión en la Ciudad de Buenos Aires. Es economista egresado de la Universidad Católica Argentina (UCA).
Su gestión se vio caracterizada por una profunda transformación deltransporte público porteño a través del Metrobus en diversas avenidas, el microcentro peatonal y las denominadas bicisendas.
En el ámbito privado, lideró la empresa familiar Dietrich, una de las principales retailers automotrices de Argentina, hasta que se incorporó en 2009 al gobierno macrista como Secretario de Transporte. Su designación fue muy resistida porque la oposición consideraba que "iba a atender de los dos lados del mostrador".
El diputado nacional, Ricardo Buryaile, fue designado como el próximo ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca. Es contador público de profesión, ganadero formoseño y de extracción radical.
El conflicto por la resolución 125 lo encuentra como vicepresidente segundo de Confederaciones Rurales Argentina (CRA), que presidía el bonaerense Mario Llambías, entidad que deja en diciembre de 2009 para asumir su primer mandato como diputado nacional por la UCR de Formosa.
A partir del 2011 no lograron avanzar en el Congreso propuestas que llevaban la firma de Buryaile como fueron la rebaja de las retenciones, la reforma de la ONCCA y también un proyecto de ley de Seguro Agropecuario de carácter voluntario y multiriesgos.
Buryaile mantiene un buen diálogo con la dirigencia de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), CONINAGRO, y Federación Agraria Argentina (FAA), más allá de su resonada pelea que mantuvo con el otrora dirigente federado Eduardo Buzzi.