El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, formuló la acusación este viernes en Caleta Olivia, luego de mantener una reunión en la delegación Zona Norte del Ministerio de Seguridad con funcionarios de ese organismo, oficiales de Gendarmería Nacional y Policía Provincial, además del intendente Pablo Carrizo.
Vidal confirmó que el jueves envió un mensaje al presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, para imponerlo de esta situación, presumiendo en primera instancia que, posiblemente debido a la magnitud operativa y administrativa de la compañía, no tenga conocimiento de ello.
No obstante, le requirió que se ocupe de verificar el accionar de sus cuadros directivos que tienen responsabilidades en las operaciones que se realizan en áreas del Golfo San Jorge.
Es que, aseguró, “son los que autorizan la salida de este tipo de insumos y materiales desde la zona de Las Heras hasta Caleta Olivia y aquí aparecen empresas (de transporte) con remitos de otras operadoras a buscar el material de los yacimientos de YPF”.
“Para que esto suceda –puntualizó- es evidente que son varios los actores que intervienen en este tipo de maniobras ilegales y por lo tanto hay otras operadoras y empresas de servicio vinculadas a través de supervisores”, afirmó.
En consecuencia, esperaba que el ingeniero Marín cumpla con la promesa que le hizo, cual fue la de enviar abogados de la empresa para que formalmente presenten las denuncias de este tipo de sustracciones ante esferas judiciales ya que por ahora no se tiene conocimiento que ello esté ocurriendo.
Y fue más allá, cuando visiblemente indignado dijo que resultaba irónico “que el directorio de YPF no controle a los delincuentes que tiene trabajando, tomando decisiones y dando órdenes en los yacimientos que sigue operando la compañía”, dado que aún no se firmó la trasferencia de áreas maduras a otras operadoras, algo que probablemente se concrete en el curso de los próximos días.
Incluso reveló que esta semana, en inspecciones realizados por organismos provinciales, se detectó a camiones que también se estaban llevando chatarra, por lo cual se ajustaron las medidas control en rutas para que ello no siga ocurriendo.
Vidal citó que en 2024 hubo casi un centenar de denuncias ante esferas judiciales por la sustracción de cables de cobres y otros materiales que perjudicaron notablemente a la industria petrolera ya que ello venía causando serios problemas operativos y de producción y en estos hechos tenían responsabilidad delincuentes comunes, con lo cual dio a entender que hora estos robos tienen otras connotaciones.
Sostuvo que el material saqueado debería quedar para las empresas que se harán cargo de las áreas que abandona YPF para ser reutilizado, poniendo también de relieve que en definitiva constituye un gran perjuicio para la provincia que necesita recuperar recursos de la industria petrolera.
Finalmente expresó que es necesario que YPF se vaya lo antes posible de las áreas maduras de Santa Cruz ya que hay mucha otras operadoras interesadas en reactivarlas.