El acto del jueves en Río Gallegos encabezado por la presidente Cristina Kirchner, donde se anunciaron obras para Chubut por 1.530 millones de pesos, generaron críticas de algunos sectores por entender que se trataron de anuncios preelectorales, a pocas semanas de las Primarias Abiertas Simultáneas Obligatorias (PASO) del domingo 9 de agosto.
Así, tras escucharse los primeros murmullos, el intendente Néstor Di Pierro, referente del Frente Para la Victoria, defendió ayer los anuncios y llamó a "no ser tan negativos en todo". Lo hizo en diálogo con Radio Del Mar, donde aseguró: "no son anuncios preelectorales, son cuestiones hechas y derechas que uno va a ver y tocar".
"Todo lo que sea bueno para la Patagonia, para la gente hay que acompañarlo. Está bien que algunos tengan duda, pero no podemos ser tan negativos en todo. No vamos a tener otro presidente (patagónico). Yo no me lo imagino a Macri invirtiendo 4 ó 10 millones de pesos en la Patagonia, porque ni siquiera ha venido nunca, para ellos el país termina en la General Paz", respondió.
"Nosotros con Carlos Zannini como vicepresidente garantizamos que la Patagonia va a estar presente en todos los actos de gobierno, y Daniel (Scioli) conoce la Patagonia, vino a Comodoro cuando yo era precandidato a intendente en el '99, estamos hablando de hace dieciséis años. Yo creo que lo importante son los hechos", afirmó.
El jefe comunal confirmó que el lunes mantendrá reuniones en el ENOHSA (Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento), por los motores del acueducto viejo y el subacueducto Ciudadela-Caleta Córdova, obra que comenzará a ejecutarse en cinco meses, según explicó.
Por otro lado, aseguró que durante estos días habrá varias inauguraciones y recordó las gestiones realizadas tanto por el Camino de Circunvalación como por el aeropuerto Mosconi, dos de las obras anunciadas el jueves por la Presidente y que se vienen gestionando desde que Martín Buzzi era intendente.
"El Camino de Circunvalación hace muchísimo tiempo que se viene peleando, desde cuando Martín era intendente. Lo seguimos peleando nosotros en nuestra gestión. Todavía tiene que terminarse el proyecto definitivo, pero ya va a estar la parte interna, todo lo que va a ser por afuera de la ciudad en los tramos finales", señaló.
Mientras que respecto al aeropuerto explicó: "el problema que tenía era que se había ido la cotización de las empresas muy alto, no había acuerdo entre ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), Aeropuertos Argentina 2000 (concesionario del aeropuerto comodorense) y las empresas por el monto de la obra y ya está licitada y adjudicada. Entonces también tiene que empezar entre setiembre y octubre", agregó.
UNA OBRA DE 25 KILOMETROS
Ayer también fue consultado por esas obras, Abel Boyero, secretario municipal de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos. En ese marco explicó que el Camino de Circunvalación del tránsito pesado "será una obra fundamental" de 25 kilómetros de extensión, que evitará que los camiones circulen por el centro de la ciudad.
Ese camino se iniciará en Kilómetro 14, donde está la variante de la ruta Nacional 3 y terminará a pocos kilómetros del cruce de las rutas 3 y 26, luego de pasar en cercanías de la rotonda del camino Roque González y la zona de Bella Vista Sur.
"La idea es que esté lo suficientemente alejado para no entorpecer el flujo de tránsito en la ciudad, pero cercano para que a través de avenidas radiales uno pueda acercarse a esta Circunvalación", explicó Boyero.
También "se han reservado tierras en la zona norte como para realizar transferencia de cargas y poder ingresar a la ciudad con vehículos de menor porte", agregó sobre este proyecto de 700 millones de pesos que el jueves tuvo el anuncio de la apertura de sobres, e incluirá la realización de un camino costero que unirá las rutas 3 y 26 con el aeropuerto, pasando por la zona portuaria.