Proyectan una terminal de intercambio de pasajeros

Estará ubicada sobre la Yrigoyen. Así quedó establecido en el proyecto de reformulación del recorrido del transporte público en el Centro de Comodoro Rivadavia, que el municipio presentó en el Concejo Deliberante. Además, se sacarán todas las paradas de las calles San Martín, España y Sarmiento.

El proyecto de ordenanza de reformulación del recorrido del transporte público en el Centro ingresó este jueves al Concejo Deliberante. La propuesta enviada por el municipio será tratada por la comisión de Planeamiento Urbano, Vivienda, Tierras, Tránsito y Transporte.

El Patagónico accedió a la iniciativa que lleva la firma del intendente Juan Pablo Luque. Habrá nuevas paradas de colectivo: la primera estará sobre la calle Belgrano, entre avenida Rivadavia y Ameghino, y la segunda se ubicará en Belgrano entre avenida Hipólito Yrigoyen y Grecia.

La tercera se encontrará sobre la avenida Rivadavia entre las Güemes y Moreno; y la cuarta se posicionará sobre la avenida Rivadavia entre las calles Mayo y Mitre.

Esto implicará que queden sin efecto las actuales paradas de colectivo: todas las ubicadas en la calle Sarmiento entre Belgrano y Moreno; todas las que se encuentran en la calle España entre Rivadavia y San Martín; y las paradas que funcionaban sobre la San Martín entre España y Abasolo.

El punto más saliente del proyecto de ordenanza es que se establecerá como carril exclusivo para el transporte público de pasajeros a la colectora de la avenida Hipólito Yrigoyen entre la calle Pellegrini, en sentido de sur a norte, sobre el lado par, donde se ubicarán las paradas de todas las líneas y la futura terminal de intercambio de pasajeros de Comodoro Rivadavia.

En este sentido, se avanzará en el reacondicionamiento de todas las paradas de transporte público en el radio céntrico en lo que respecta a la cartelería y pintado en los cordones cunetas.

El municipio también se encargará de “colocar la cartelería y el señalamiento pertinente y necesario, de acuerdo al requerimiento de lo establecido en los artículos pertinentes”. Además, se compromete a colocar los refugios necesarios para cubrir las necesidades de los usuarios del transporte público.

Además, el proyecto establece que se deban colocar doble reductores sobre la avenida Ducós entre las calles Ani Grané y Belgrano, como así también entre Mitre y 25 de Mayo, en busca que el tránsito vehicular reduzca la velocidad y den alternativa de incorporación al transporte público a la avenida Ducós. Y se retirarán los dobles reductores ubicados en la avenida Hipólito Yrigoyen entre la calle Moreno y avenida Rivadavia, para dar regularidad al tránsito y la incorporación del transporte público a su recorrido establecido.

Para disminuir el impacto que conllevará la readecuación del sistema, para el usuario del transporte público, la Secretaría de Gobierno, Modernización y Transparencia realizará una campaña de concientización y difusión sobre las modificaciones a implementar.

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