Los jugadores son quienes casi exclusivamente estuvieron al mando de las decisiones y evaluaron un cambio de recorrido de la celebración. Por seguridad, descartaron pasar con un micro descapotado por el Obelisco, ya que los futbolistas creen que no están garantizadas las condiciones de seguridad. Se quejaron, por lo bajo, de la falta de un vallado porteño que separe a la multitud del vehículo que los trasladará y porque estarían muchas horas abordo.
Los futbolistas se acercan a saludar a los hinchas desde la autopista 25 de mayo y 9 de Julio, de acuerdo al circuito dispuesto por los organismos de seguridad (Nación, Provincia y Ciudad de Bs As).
La advertencia por la falta de seguridad se la dio personalmente el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, al presidente de la AFA, Chiqui Tapia, en una reunión en Ezeiza. De las reuniones también participaron el ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, y su par de la ciudad, Marcelo D'Alessandro.
Una de las opciones que se analizaron -y pidieron averiguar- fue llegar en helicópteros. El plan de vuelo era salir del predio de AFA en Ezeiza en al menos 8 naves y aterrizar en el helipuerto de la Casa Rosada. Allí, serían recibidos y saldrían con la Copa del Mundo al legendario balcón. Esta opción era la más segura.
Pero para conseguir tantos helicópteros -y no tener que hacer muchos vuelos de ida y vuelta- la autoridades de la AFA y los funcionarios se encontraron con un problema. Estaban a disposición las naves al servicio de algunos ministros y de un gobernador, y otras de las Fuerzas Armadas. Sin embargo, la logística y la falta de tiempo impidió esta alternativa.
La decisión que finalmente se tomó fue cambiar el recorrido original, que era partir por la Autopista Ricchieri, tomar la Avenida General Paz, continuar por Lugones hasta llegar a 9 de Julio y, de ahí, seguir viaje hacia el Obelisco. El regreso a Ezeiza estaba pensado por la autopista 25 de Mayo, luego por Dellepiane, y la Ricchieri. Esta idea finalmente se modificó.