El piloto argentino demostró un rendimiento constante a lo largo de la sesión, marcando su mejor vuelta en 1m17s597. Un dato destacable es que este tiempo lo consiguió utilizando el neumático medio, mientras que catorce pilotos lograron sus mejores registros con el compuesto blando, que ofrece mayor agarre y velocidad.
En un momento de la práctica, Colapinto llegó a ubicarse en la décima posición, mostrando su adaptación al monoplaza de Alpine en el desafiante trazado de Imola. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, también tuvo una destacada actuación, finalizando en el sexto lugar, lo que sugiere un buen potencial para el equipo francés en este Gran Premio.
Colapinto completó un total de 21 vueltas al circuito de la Emilia-Romaña, evidenciando una progresión en su desempeño a medida que avanzaba la sesión. Alrededor de la mitad de la práctica, se ubicó en la 14° posición, a poco más de un segundo del entonces líder, Oscar Piastri.
La primera tanda de entrenamientos se vio acortada a 57 minutos debido a un incidente protagonizado por Gabriel Bortoleto. Al momento de la bandera roja, Colapinto se encontraba en la 17° plaza.
La actividad en pista para Franco Colapinto y el equipo Alpine continuará hoy mismo. A las 12:00 (hora de Argentina) se llevará a cabo la segunda práctica libre, donde se espera obtener conclusiones más definitivas sobre el rendimiento del monoplaza y las posibilidades para el resto del fin de semana. Mañana, sábado, se desarrollará la tercera práctica a las 7:30 (hora argentina), seguida por la clasificación a las 11:00. La carrera final del Gran Premio de Imola está programada para el domingo a las 10:00 (hora argentina).