Esta versión con caja automática de 6ta manufacturada por la empresa japonesa Aisin AW, solamente difiere con la versión Sport Plus con su combinación de caja manual de 5ta con el 1.8L nafta, en el uso de unas levas al volante, dejando intacto el resto del equipamiento.
Es así como la gama de la Renegade ahora queda compuesta por la versión Sport como entrada de gama, seguida por Sport Plus Manual, la nueva Sport Plus Automática (todas con motor 1.8L nafta de 128 CV) y por último en el tope de la gama la versión Longitude, con su 2.4L nafta de 184 CV y caja automática de 9na. Más adelante se espera también el ingreso de la versión Trailhawk, con todo el triperío de la FIAT Toro, esto quiere decir que vendrá con un 2.0L TurDiésel 170 CV, caja automática de 9na y tracción 4×4.
- 29 abril 2017