Marco Veronesi obtuvo la serie más veloz en la Clase 2 del TN

El piloto entrerriano ganó la segunda serie y fue la más rápida en Trelew. El santacruceño Thiago Martínez dominó en la primera y el cordobés Alejo Cravero en la tercera.

A bordo del Toyota Yaris atendido por GR Competición, el entre-rriano Marco Veronesi se impuso en la segunda serie de Turismo Nacional Clase 2 disputada en horas de la tarde de este sábado en el autódromo Mar y Valle de Trelew, donde se realiza la primera fecha del Campeonato 2024 en el marco del Gran Premio Banco del Chubut que finalizará este domingo con la disputa de la prueba final.

El vencedor completó un sábado exitoso a pesar de no haber inte-grado la primera jornada de actividad por motivos personales, y tras haber clasificado en el segundo lugar de la tanda general, par-tió desde la primera posición de la serie conservando la vanguardia hasta la caída de la bandera a cuadros tras 7m20s208 de tiempo neto, tras cinco vueltas cronometradas.

Juan Martín Eluchans se ubicó en la segunda posición de la com-petencia, a 0s242 del vencedor, mientras que Iñaki Beitia, Francis-co Coltrinari y Julián Lepphaille completaron las principales posi-ciones al cabo de la cronometrada. No menos destacable es el sexto puesto logrado por Bruno Pace, atendido por Tunka Competición, con motorización provista por Juan José Cassou.

LA PRIMERA FUE PARA THIAGO MARTINEZ

En tránsito de su primera experiencia sobre un Toyota Etios en Clase 2, Thiago Martínez venció en la primera serie. Tras 7m21s587, el vencedor se impuso sobre Bautista Damiani -luego recargado con cuatro puestos-, con quien disputó plenamente el primer lugar de la serie hasta la caída de la bandera a cuadros. Quien fue compañero de equipo del piloto sureño en Ale Bucci Racing durante la pasada temporada mantuvo, además, una dura disputa por la tercera posición con Joaquín Cafaro, claramente hasta aquí el mejor piloto entre los debutantes de esta competencia.

Sebastián Pérez finalmente quedó ubicado en el tercer lugar, rele-gado respecto al segundo puesto de partida que, en pista, ostentó durante varias vueltas, mientras que Mariano Sala completó las principales posiciones de la serie en la cual Pablo Ortega arribó en el quinto lugar, tras haber largado en la última posición, luego de registrar inconvenientes en el motor de su VW Gol Trend.

ALEJO CRAVERO FUE DECLARADO GANADOR

A pesar de haber vencido en la serie más lenta de las disputadas, la definición de la victoria entre Marcos Fernández y Ramiro Cano se tornó en el punto más atractivo de la tercera serie, quedando declarado ganador Alejo Cravero, tras el recargo impuesto a Mar-cos Fernández.

Luego de 7m23s063, el piloto cordobés superó por 0s449 a Juan Pablo Pastori, cuyo protagonismo creció con el devenir de las vueltas, fundamentalmente en la última parte de la serie, cuando aprovechó aquel roce entre Marcos Fernández y Ramiro Cano, en el cual quien lideraba la competencia quedó relegado al cuarto lugar, un puesto por detrás de Marcos Fernández, tras la sanción impuesta, informó la página del TN.

El protagonismo de Santino Balerini también creció a lo largo de la serie, llegando el santafesino al cuarto lugar de la cronometrada tras la caída de la bandera a cuadros, a los mandos del Peugeot 208 que atiende Saturni Racing. Hasta aquí, el protagonista ha cumplido un destacado fin de semana dentro de la Clase 2, dando inicio a su segunda temporada en la divisional. Este domingo se largará la prueba final a partir de las 12:2. Marco Veronesi largará en la primera posición, seguido por Thiago Martínez y Alejo Crave-ro, en las principales ubicaciones de largada.

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Panorama - 5 vueltas

1ª Serie

1º Thiago Martínez (Toyota Etios) 7'21’’587/1000

2º Joaquín Cafaro (Toyota Etios) a 0'437/1000

3º Sebastián Pérez (Toyota Etios) a 0'801/1000

4º Mariano Sala (Toyota Etios) a 2'193/1000

5º Pablo Ortega (VW Gol Trend) a 4'847/1000

6º Bautista Damiani (Toyota Yaris) a 4'848/1000

7º Federico Luques (Nissan March) a 7'407/1000

8º Joaquín Ricciotti (VW Gol Trend) a 8'194/1000

9º Alejandro Martínez (Ford Fiesta) a 8'635/1000

10º Lucas Cantelli (Ford Fiesta) a 8'805/1000

Nota: Damiani fue recargado de cuatro puestos por falsa largada.

2ª Serie

1º Marco Veronesi (Toyota Yaris) 7'20’’208/1000

2º Juan Eluchans (Toyota Yaris) a 0'242/1000

3º Iñaki Beitia (Toyota Yaris) a 0'618/1000

4º Francisco Coltrinari (Peugeot 208) a 1'025/1000

5º Julián Lepphaille (Peugeot 208) a 2'209/1000

6º Bruno Pace (Toyota Etios) a 4'556/1000

7º Maximiliano Bestani (VW Gol Trend) a 5'662/1000

8º Cristian Vaira (Nissan March) a 8'772/1000

9º Andrés D’Amico (Toyota Yaris) a 9'429/1000

10º Martín Blasig (Peugeot 208) a 10'398/1000

3ª Serie

1º Alejo Cravero (Peugeot 208) 7'23’’063/1000

2º Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 0'449/1000

3º Ramiro Cano (VW Gol Trend) a 0' 635/1000

4º Marcos Fernández (Nissan March) a 0'636/1000

5º Santino Balerini (Peugeot 208) a 1'533/1000

6º Santiago Robledo (Toyota Yaris) a 2'316/1000

7º Guillermo Tillitu (Renault Sandero) a 2'769/1000

8º Gonzalo Antolín (Peugeot 208) a 3'225/1000

9º Gabriel Scordia (Ford Fiesta) a 7'875/1000

10º Elías Battini (Toyota Yaris) a 8'888/1000

Nota: Fernández fue recargado de puestos por maniobra peligrosa.

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