El arrecifeño Agustín Canapino, con Chevrolet, alcanzó este domingo su cuarto título en el Turismo Carretera (TC), en el Gran Premio Coronación, que ganó el chaqueño Juan Manuel Silva, con Ford, y que se desarrolló en el autódromo "Parque Provincial de Neuquén".
A Canapino le alcanzó con llegar en la cuarta posición, detrás del chaqueño Juan Manuel Silva, el marplatense Leonel Ugalde (Ford), y el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge), para ceñirse por cuarta vez la corona de TC.
En la quinta ubicación finalizó el platense Gastón Mazzacane (Chevrolet), seguido por el entrerriano Mariano Werner (Ford), el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet) y el tandilense Leonel Pernía (Torino).
La primera serie clasificatoria, a cinco giros, la ganó el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford), la segunda fue para el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge), y la tercera la ganó el bonaerense Emiliano Spataro (Torino).
La final de TC culminó por tiempo cuando se habían cumplido 29 de las 30 vueltas pactadas al trazado de 4.380 metros, y tuvo por momentos de máxima tensión ya que en algunos pasajes el título estuvo en manos de Aguirre.
El entrerriano Mariano Werner, que había llegado a Neuquén segundo en la Copa de Oro detrás de Canapino, no tuvo en su Ford un auto para pelear de igual a igual, tanto en la serie como en la final, y llegó sexto.
En tanto que el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet), que estaba tercero en la Copa, luchó en los primeros tramos de la final con los líderes, pero después su auto perdió rendimiento y finalizó en séptima posición.
Su compañero de equipo, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) punteó los primeros tramos de la final, pero después fue superado por Silva y Ugalde, y no le alcanzó con el tercer puesto para luchar con Canapino, y fue el subcampeón.
Agustín Canapino alcanzó su cuarta corona en el TC, tercera consecutiva (2017,18 y 19) y 2010, cuando se consagró como el campeón más joven en la categoría, con 20 años y ocho meses.
Su padre Alberto, constructor de la Chevy campeona, estuvo ausente en Neuquén por una sanción disciplinaria impuesta por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF), de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).
Desde Arrecifes, Alberto Canapino vía skype, se las ingenió para asesorar al equipo sobre los aspectos técnicos en la puesta a punto, y el propio Agustín tuvo que hacer un curso acelerado de chasista.
La mayor experiencia de Canapino para definir finales, tanto en el TC, Súper TC2000, o Top Race, le sirvió para definir un nuevo título con el aplomo y talento de los grandes del automovilismo.
Junto al saltense Guillermo Ortelli, quien obtuvo siente títulos, Agustín Canapino, con cuatro, son los máximos exponentes de Chevrolet y, demás está decir que el "Titán" de Arrecifes está en el pedestal de los fanáticos del "Chivo".
Con 13 años de trayectoria en el automovilismo, Canapino sumó 14 campeonatos (siete en Top Race, cuatro en TC, y uno en la Copa Mégane, TC Pista y Súper TC2000).
El platense Moscardini se consagró en el TC 2000
El piloto platense Nicolás Moscardini (Renault Fluence) obtuvo este domingo el quinto puesto en el cierre desarrollado en el autódromo de Paraná y se convirtió en el nuevo campeón del TC 2000.
El flamante campeón llegó, de este modo, a las 261 unidades en el certamen y aventajó por ocho a su compañero de equipo, Rodrigo Lugón, quien finalizó en el undécimo lugar en la clasificación.
La carrera final, a 24 vueltas, fue ganada por el oriundo de Chascomús, Juan José Garriz, quien empleó un tiempo acumulado de 37m. 44s. 126/1000 para conseguir su cuarta victoria en la temporada.
La segunda posición quedó para el cordobés Martín Chialvo (Ford Focus), a 2s. 378/1000, mientras que el podio fue completado por Exequiel Bastidas (Peugeot 408), a 7s. 703/1000.
Más atrás se situaron Lucas Vicino (Ford Focus), Moscardini (Renault Fluence), Matías Cravero (Citroen C4), Ignacio Julián (Toyota Corolla), Tomás Cingolani (Peugeot 408), Gabriel Gandulia (Renault Fluence) y Gregorio Conta (Ford Focus) para completar los diez primeros lugares.