Detectaron supuestos intentos de comunicación desde el submarino

Señales que podrían ser compatibles con intentos de comunicación por parte de la tripulación del submarino ARA "San Juan", desaparecido desde hace cuatro días en el mar patagónico, fueron detectadas por unidades que participan del operativo de búsqueda y rescate.

Señales que podrían ser compatibles con intentos de comunicación de la tripulación del submarino ARA "San Juan", desaparecido hace cuatro días en el Atlántico Sur, fueron detectadas por unidades que participan del operativo de búsqueda y rescate, según la información que los familiares de los 44 tripulantes recibieron ayer por la tarde de las autoridades de la Marina, informaron fuentes a Télam.

Durante la jornada de ayer en la que varios buques y aviones de distintos países se sumaron a la búsqueda del submarino "San Juan", en el área de rastrillaje se detectaron señales que podrían ser intentos de comunicación por parte de la tripulación.

El punto de origen de esas emisiones todavía tiene que ser precisado por la triangulación de las antenas que registraron esa señal, según la información recibida por la agencia Télam.

El último contacto del submarino ARA "San Juan", uno de los tres con que cuenta la Armada, fue el miércoles a las 7:30, y el operativo de búsqueda se activó en la noche del jueves, después de no recibir la comunicación prevista a las 22 horas de ese día.

Desde el miércoles a las 7, momento en el que el submarino “San Juan” tuvo la última comunicación y en la que se conoció que el buque navegaba por el Golfo San Jorge, a la altura de Puerto Deseado, 240 millas náuticas (432 km) mar adentro, no se sabe nada de su destino.

La Armada argentina explicó que la búsqueda se está realizando a la altura del Golfo San Jorge, a unas 430 millas náuticas (796 km) de la costa.

El ARA San Juan, de origen alemán, fue fabricado en 1985, cuenta con propulsión diesel-eléctrico (no nuclear) y hace dos años finalizó su reparación de media vida en astilleros de Buenos Aires.

RASTRILLAJES

Más de una docena de buques y varios aviones de distintos países -incluido un navío polar de Gran Bretaña- buscan en el Atlántico Sur frente a las costas argentinas al submarino ARA “San Juan”.

El submarino ARA “San Juan” -con 44 tripulantes a bordo- permanece fuera de contacto con las autoridades navales hace más de cuatro días tras partir el lunes del puerto de Ushuaia en dirección a su base, en Mar del Plata.

El operativo de búsqueda y rescate (SAR por su sigla en inglés) enfrenta olas de más de seis metros y fuertes vientos en el área de búsqueda.

El vocero de la Armada no descartó ayer ninguna hipótesis sobre el destino del submarino y señaló que la fuerza aceptó la colaboración de distintos países, entre ellos Reino Unido, que envió a la zona al buque polar “Protector”.

La Armada Argentina informó que se encuentran en el área de búsqueda o en tránsito hacia la misma la corbeta ARA “Espora”, el aviso ARA “Puerto Argentino”, la corbeta ARA “Spiro”, la corbeta ARA “Robinson”, la corbeta ARA “Rosales”, la corbeta ARA “Drummond”, el destructor ARA “Sarandí, el destructor ARA “La Argentina”, el buque logístico ARA “Patagonia”, el transporte ARA “Bahía San Blas”, el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado” y el buque oceanográfico ARA “Austral”.

Además continúan los vuelos de exploración de aeronaves de la Aviación Naval, así como de un avión KC-130 Hércules de la Fuerza Aérea y de un P-3 Orion de la NASA, mientras que ayer a la tarde también arribaba a la Base Aeronaval Almirante Zar de Trelew un avión de patrulla marítima Boeing P-8 Poseidon de la Marina norteamericana.

La Armada uruguaya dispuso que una aeronave Beechcraft Super King Air 200 se sume también a la búsqueda.

La flota científica del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) comenzó a participar el viernes en la búsqueda del submarino ARA “San Juan”, junto al equipo de rescate, con equipamiento de última tecnología.

Aviones de cinco países se sumaron a la búsqueda del submarino ARA San Juan. Se trata de Chile, Uruguay, Brasil, Estados Unidos y Gran Bretaña, , según informó el vocero naval Oscar Filippi desde la base marplatense.

En la búsqueda participan una aeronave Tracker de la base aeronaval Comandante Espora y otra de la escuadrilla de vigilancia marítima B-200 de la base de Punta Indio, que efectúan vuelos desde la tarde del jueves.

Mientras, la Prefectura Naval Argentina sumó al guardacostas “Tango”, equipado para rescates subacuáticos, y su avión de patrulla marítima para búsqueda y rescate PA-22 está listo para despegar al momento que se le asigne el área de rastrillaje.

El vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, dijo ayer sobre la búsqueda por agua y aire que “aproximadamente la mitad del área fue rastrillada” y que en esta etapa “no descartamos ninguna hipótesis”, aunque “interpretamos que está en superficie”.

“Estamos coordinando para aceptar ayuda de diferentes equipos porque al haber pasado a la fase SAR, de búsqueda y rescate, ahora no podemos descartar ninguna hipótesis. Debemos tener todos los medios navales a disposición y esfuerzo en el aérea de operaciones”, aseguró el vocero, que explicó: “esto se debe al paso del tiempo”.

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