La medida de fuerza había comenzado el lunes y el grupo de 26 trabajadores que descargan merluza de los barcos de la flota amarilla, reclamaban el pago en subsidio que les corresponde por una Ley provincial toda vez que hay baja temporada de pesca u otros motivos que anulan la actividad laboral.
En principio el bloqueo era flexible y se permitía de manera espaciada el ingreso de camiones cisternas de la compañía Axion para cargar combustibles en la planta de almacenaje emplazada en el predio portuario.
Al no tener respuestas del gobierno provincial endurecieron la protesta y a partir de la tarde del miércoles impusieron un bloqueo total.
Esto motivó que al día siguiente comenzara a escasear el combustible de esa compañía en las estaciones de servicio de numerosas localidades de la zona sur patagónica y esta mañana gran parte de ellas prácticamente ya habían agotado sus reservas.
Por otra parte se registraron discusiones internas entre los manifestantes ya que un delegado, Damián Sanhueza, logró gestionar el subsidio consistente en pagos de 84 mil pesos durante tres meses a partir de agosto.
Sin embargo, el grupo que dijo ser mayoritario no avaló ese acuerdo con autoridades provinciales y reclamaba que el monto fuera de 100 mil pesos y que las cuotas comenzaran a cancelarse de manera inmediata, por lo cual mantuvieron el piquete.
En medio de esa discrepancia, las fuerzas de seguridad ya habían recibido directivas del Juzgado Federal de Caleta Olivia para proceder a despejar el ingreso al puerto.
Afortunadamente no hubo necesidad de reprimir a los manifestantes que quedaban en el lugar y que no superaban la decena y se retiraron.
Casi de inmediato comenzaron a ingresar los camiones de Axion que se hallaban en otros sectores de la ciudad, por lo que el abastecimiento de combustibles en las estaciones de esa empresa comenzó a normalizarse de manera paulatina, obviamente con varias horas de demora en localidades alejadas de Caleta Olivia.
