En el marco de las negociaciones que llevan los petroleros, las contratistas y las operadoras para garantizar el pago de la suma-puente y otros acuerdos paritarios, el gobernador Martín Buzzi comentó que hubo contactos con autoridades empresariales a los fines de encaminar la situación.
"Estamos haciendo todas las gestiones al máximo nivel para poder tener un escenario de previsibilidad y tranquilidad", expresó el funcionario provincial.
En este sentido, el diputado provincial y referente del sector, Carlos Gómez, confirmó a El Patagónico que "en horas del mediodía nos reunimos con la Cámara de Empresas Regionales y con la Cámara de Transportistas a Boca de Pozo para esperar las resoluciones de las negociaciones que se llevan a cabo en Buenos Aires".
De la reunión participan autoridades de PAE, Tecpetrol, YPF, la Comisión Directiva del Sindicato encabezada por el secretario general Jorge Ávila y delegados de San Antonio y VenVer y dado que a las 15 aún no había definiciones sobre la transferencia de fondos para pagar la cuota de 6.000 pesos y el 15 por ciento sobre el monto de vianda "se pasó a un cuarto intermedio para las 19 horas".
RECLAMO DE LAS PYMES
Las pymes, en especial las subcontratistas del sector transportista, quieren que la cadena de pagos se achique y no sea de 60 a 90 días. Luego del sacrificio de ajustar sus tarifas en el marco de la crisis de precios del petróleo crudo, las empresas de menor porte y espalda financiera más pequeña consideran que al pagar la suma puente les traerá problemas económicos en el mediano plazo.
Ante este panorama, las empresas transportistas son las más complicadas, dado que son pequeñas firmas que tienen un capital de unas pocas camionetas afectadas al traslado desde la ciudad a los yacimientos de los trabajadores, cuya salud financiera estaría gravemente herida si la cadena de pagos sigue siendo de 60 a 90 días. A estas empresas se las conoce como la "Cámara de Transportistas a Boca de Pozo".