El piloto de Arrecifes Luis José Di Palma, con el Fiat Cronos #2 del Octanos Competición, fue eficaz en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, y tuvo un fin de semana soñado en la Top Race V6. El sábado logró la pole y el domingo ganó por quinta vez en el año, un resultado que le permitió gritar campeón por primera vez a nivel nacional después de una extensa trayectoria en el automovilismo.
En la previa de la final del “Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros”, la incertidumbre estuvo puesta en el clima y la condición de la pista para saber qué neumático usar a la hora de la competencia. Por suerte no llovió y los autos salieron con gomas lisas y apenas se apagó el semáforo, Di Palma fue decidido por el liderazgo aguantando la presión de Lucas Guerra con el Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport. Con un gran ritmo en el auto, “Josito” se afirmó en la primera posición y con autoridad se quedó con la victoria, cerrando el 2023 festejando el título.
El segundo lugar fue para Diego Azar con el Lexus #1 del Toyota Gazoo Racing a 7.190. El piloto de Del Viso se quedó con el subcampeonato mientras que tercero fue Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Lincoln Motorsport a 12.864.
Los diez mejores de la carrera lo completaron Tomás Cingolani (LFB Racing Team), José Manuel Sapag (Toyota Gazoo Racing), Kevin Felippo (Halcón Motorsport), Figgo Bessone (JM Motorsport), Adrian Chiriano (LFB Racing Team), Michell Bonnin (Lincoln Motorsport) y Lucas Guerra (JM Motorsport).
Mientras tanto, el piloto comodorense Thomás Micheloud, con Fiat Cronos, abandonó a ocho vueltas para el final cuando se ubicaba quinto en la carrera.
Por su lado, Adrián Chiriano fue el ganador de la Copa Master, con el Mercedes-Benz #88 y le puso el broche de oro a un 2023 en el que logró el bicampeonato en la categoría.
Con 12 fechas cumplidas, el Campeonato Argentino de Top Race V6 en sus principales posiciones quedó con Luis José Di Palma como campeón con 353 puntos, subcampeón Diego Azar con 325 y tercero Marcelo Ciarrocchi con 314.
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Panorama - 21 vueltas
1º Luis José Di Palma (Fiat) 32'45’’801/1000
2º Diego Azar (Lexus) a 7'190/1000
3º Marcelo Ciarrocchi (Ford) a 12'864/1000
4º Tomás Cingolani (Lexus) a 23'614/1000
5º José Manuel Sapag (Lexus) a 28'383/1000
6º Kevin Felippo (Mercedes) a 37'528/1000
7º Figgo Bessone (Lexus) a 42'449/1000
8º Adrián Chiriano (M) (Mercedes) a 56'785/1000
9º Michell Bonini (Ford) a 1'05’’131/1000
10º Lucas Guerra (Chevrolet) a 3 vueltas
11º Norberto Grosso (Ford) a 3 vueltas
12º Facundo Aldrighetti (Lexus) a 5 vueltas
13º Carli Bava (Lexus) a 6 vueltas
14º Thomás Micheloud (Fiat)